预应力钢筋混凝土箱梁结构加固设计与施工

桥梁是交通中不可缺少的重要组成部分,在人类社会的发展中起到重要的作用。在对桥梁进行加固设计之前,需要对桥梁现状进行全面的研究,尤其是预应力钢筋混凝土箱梁的裂缝研究。桥梁往往在形成机理和表现形式等方面存在着问题,这些问题也是桥梁设计理论和施工方法等因素不合理所导致的。如果可以找到桥梁设计理论和施工方法等方面的不足,并进行归类,必将会对未来的桥梁设计和桥梁加固带来积极的影响。本文首先分析桥梁裂缝产生的原因,进行预应力钢筋混凝土箱梁结构的加固设计,并结合实例,对预应力钢筋混凝土箱梁结构加固施工进行指导。

大尺寸深基坑开挖承台施工安全风险与控制措施分析

当前,在大尺寸深基坑开挖承台施工过程中,由于施工技术和施工工艺的影响,存在着一定的施工安全风险,本文以实际工程为例,详细介绍深基坑开挖承台施工安全风险,并提出针对性的控制措施,希望可以为此类工程提供相应的参考。

公路路基路面质量通病成因分析及施工加固技术的应用研究

针对公路路面路基通病问题进行阐述,分析产生这些通病的原因,然后针对性的介绍几种常见的加固技术,提升公路路基路面的施工质量,延长使用周期。

道路桥梁工程混凝土施工技术应用探讨

道路交通是经济发展的重要运输纽带,是打通地区与地区之间联系的重要桥梁和枢纽,随着现代社会主义进程的不断建设和发展,我国政府已经越来越重视社会基础建设,道路桥梁作为其中的重要工程项目和组成部分,占据着重要的地位和作用。而混凝土作为道路桥梁施工中作为常见的一种工艺,其应用非常广泛,并且是影响工程最终质量的决定性因素。所以,务必加强混凝土施工技术的应用和质量管理,全面确保施工质量和施工安全。就具体工程项目中混凝土施工技术的应用流程,对质量控制进行相应的探讨。

锚杆支护对隧道围岩的变形影响

首先分析锚杆的锚固作用机理。然后采用ANSYS有限元软件对使用长锚杆支护的隧道进行研究,研究表明,锚杆支护结构中锚杆的长度越长,对隧道的支护作用越好,并且发现围岩的应力是左右对称分布的,因此,工程中采用锚杆进行隧道支护时,锚杆的长度可以适当加长,以保证施工安全。

浅谈桥梁高墩施工技术

在桥梁施工过程中经常会遇到需要在山区与海上桥梁修建的情况,由此高墩施工技术应用的范围日益广泛。由于近年来我国的大型基础设施建设的密集修建,高墩施工技术越来越频繁的在桥梁工程中使用,本文从高墩施工的基础入手,分析了不同的高墩施工方法之间的差别、适用的情况以及各自的特点。