基于代理模型和NSGA-Ⅱ的超高强钢电阻点焊工艺参数多目标优化

为寻求超高强钢电阻点焊时最佳的焊接工艺参数,开展正交试验法设计三因素五水平的平板搭接点焊试验,以焊接时间、焊接电流和电极压力为可调的工艺参数,将熔核直径、压痕深度、拉剪强度及飞溅情况作为焊接接头质量评价指标.基于高斯过程回归和BP神经网络建立起焊接工艺参数与焊接接头质量评价指标之间关系的代理模型,训练的结果显示模型精度很高.最后利用带精英策略的非支配排序的遗传算法NSGA-Ⅱ实现多目标优化,得到各评价指标之间的最优pareto解集.经验证,各评价模型的相对误差值都很小.结果表明,该优化方法有较好的预测效果和稳定性.通过使用较少的试验数据,建立优化模型的方法对电阻点焊及其它焊接领域最佳焊接工艺参数的选取具有重要的指导价值.

郑西高铁天窗设置方案模型的建立与最优解的计算

本文首先分析郑西高铁的运营现状,针对天窗设置若干备选方案进行探讨,建立数学模型对影响天窗设置的指标因素进行量化,然后得出各方案评定的综合权重系数,最后得出最优方案为矩形天窗。

找准“7531”助力抓建的正确打开方式

“7531”是基层登记统计“七本五薄三表一册”的简称,是《内务条令》规定的每个基层单位的必备之物、必做之事。克服一些单位在登统计上存在的模糊认识和消极做法,扎实做好登统计工作,基层单位应当正确认识“7531”的功能作用,着力克服模糊认识,找准正确打开方式,充分发挥其助力抓建的正向效能。

这一生最美的风景,就是遇见你

“栀子花开,so beautiful so white,这是个季节,我们将离开,难舍的你,害羞的女孩,就像一阵清香,萦绕在我的心怀……”2019年6月15日,当《栀子花开》的旋律再次响起,我缓缓向你走来。这一次,我们完成了10年的爱情长跑,终于走到了一起。

涡轮盘双轴对称异形孔结构建模与优化

针对发动机轮盘孔结构的应力集中问题,以某高压涡轮盘安装边螺栓孔为研究对象,建立了涡轮盘非圆异形孔数学模型.该异形孔由双轴对称的8段圆弧光滑连接而成,并满足螺栓装配的要求.使用该异形孔模型取代了原螺栓孔.以有限元分析为基础对异形孔进行了优化,得到该轮盘安装边多圆弧异形螺栓孔的最佳形状.结果表明:优化后的多圆弧异形螺栓孔边第1主应力最大值降低了14.8%,孔边应力集中程度显著下降.设计参数灵敏度分析结果表明,与主圆弧相连的过渡圆弧的尺寸对孔边应力的影响较为显著,在设计中应予以重视.

铸铝自冲铆接接头裂纹扩展行为研究及仿真预测

为了研究铸铝在自冲铆接工艺中的裂纹扩展行为,以5754铝板和Aural2铸铝为搭接组合的自冲铆接接头为研究对象,通过中断试验近似还原了接头剖面裂纹产生的位置和裂纹形貌,讨论了自冲铆接过程中接头内部铸铝材料的裂纹扩展机制,并进行了仿真分析,开展了几何形貌和裂纹预测。结果表明,铸铝自冲铆接接头裂纹产生的位置主要有两处:一处位于自冲铆接接头底面与模具接触一侧,裂纹在铆钉刚接触下板时产生,随着铆钉压入而增多;另一处位于铆钉钉腿与上下板形成互锁处的下板铸铝材料上,裂纹在形成互锁过程中产生,随着铆钉下压不断增长。建立的基于GISSMO损伤失效的铆接仿真模型,仿真结果的形貌轮廓与试验剖面的几何形貌一致,单元损伤与接头裂纹一致,可以对接头剖面几何形貌和裂纹位置进行准确预测。

“重走长征路”四川省红色旅游交通运输专项规划解读

根据中共中央办公厅、国务院办公厅《长城、大运河、长征国家文化公园建设方案》要求,长征国家公园涉及15个省区市,将串联起15个省份红色旅游资源,推动红色旅游集群发展。四川作为红军三大主力长征都途经的重要省份,是红车长征的主体地区之一,长征文物资源价值突出、长征文化内涵丰富。长征国家文化公园四川段的建设将带动长征沿线以“重走长征路”为特色发展深度体验游和红色研学旅行,促进四川红色旅游、长征沿线旅游快速发展。交通运输作为国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性行业,是促进红色旅游发展的基础支撑和先决条件。

忠诚担当,打造高原急先锋——西藏军区开展极限练兵提高管边控边能力

10月下旬,西藏边关气温骤降,一批高海拔哨所即将大雪封山,成为雪海孤岛。以往封山期来临,七级会紧抓冬工作,民兵也不得不打乱训练计划,负重上哨。然而,今年记者发现,以往忙希冬阳的贵象不见了。