基于LSTM和响应分解的冲击载荷识别方法研究

同一量级的冲击载荷所产生的动响应要远大于静态响应,因此准确识别冲击载荷对于航空器结构件的动强度设计、校核与结构健康监测都具有重要意义。该文章提出的方法主要针对一般线性结构的冲击载荷识别问题,从实测冲击响应应变信号出发,主要解决了冲击载荷与响应信号样本长度不一致这一突出矛盾。首先基于冲击响应信号分解方法来进行振动信号特征提取,然后基于长短期记忆神经网络对载荷和响应信号样本特征进行映射,从而实现冲击载荷识别。通过对挂架模型实测冲击载荷信号进行识别,结果表明4种工况下,该方法识别的冲击载荷的均方根相对误差小于0.6,相关系数大于0.94。结果初步表明,在理想的试验环境中,该方法具备一定的识别精度。

转变观念 开拓创新——为探索和发展工程总承包而努力实践

兰州化学工业公司工程公司是2000年12月为贯彻落实国务院办公厅[1999]101号文件和中油集团公司关于存续企业改革与发展的总体要求,根据兰化工程建设系统的实际情况,将具有甲级设计资质的兰化设计院和已经完成19套大中型石油化工生产装置建设、投资近70亿元的兰化工程公司,通过合并重组,进行资源整合和结构调整而建立的一个新的工程公司.

施工升降机导轨架的斜腹杆

本文介绍了用有限元计算法对各种不同标准节结构的导轨架进行计算，并在此基础上提出了对施工升降机导轨架中斜腹杆的截面形状以及它们和主弦杆连接位置的一些看法。