双掺粉煤灰和矿粉的高性能混凝土力学性能研究

与普通混凝土相比,双掺粉煤灰和矿粉混凝土后期强度增长率较高,干缩性和徐变值较低,提高抗渗性能,降低氯离子扩散速度,减少体系内Ca(OH)2,抑制碱集料反应,提高抗硫酸盐腐蚀能力,使混凝土耐久性得到较高改善。试验研究了单掺粉煤灰和矿粉以及双掺粉煤灰和矿粉不同掺量对混凝土的力学性能的影响,研究得出双掺粉煤灰和矿粉高性能混凝土的最佳掺量。

锂电池电力推进内河船舶主推进系统研究与设计

本文对锂电池电力推进的内河旅游观光船的主推进系统进行了研究.根据船舶航行的内河水域的特点及环境要求,分析了主推进系统的配置需求,选用锂电池组作为主推进动力电源,采用串列螺旋桨的推进形式,满足内河旅游观光船正常运营航行.

某型40 m铝合金双体高速船轴系设计

本文介绍了某型40 m铝合金双体高速船的螺旋桨轴系设计,根据该型船的使用条件和要求,对轴系设计的有关问题及技术要求进行研究。

硅粉在C80高强混凝土“多掺技术”中的研究

研究了内掺硅粉、矿粉和粉煤灰对混凝土强度的影响;采用42.5普通硅酸盐水泥、中砂、5~25 mm碎石,掺入适量硅粉、矿粉、粉煤灰和缓凝高性能减水剂,可配制出C80高强混凝土.