多缸同时动作系统的设计与分析

对多缸同时动作系统常采用的控制回路进行分析,提出了两种不同类型回路:一种为“全同步系统”或“同步系统”,另一种为“同终位系统”。结合实例对“同终位系统”进行了设计,并与过去采用的同步回路设计进行了比较。实践证明:同终位系统保证了夹紧缸的最终位置同步,并减小了同步装置的尺寸,降低了加工成本。

关于大型液压升降平台设计中的几个问题

该文对集装箱生产线、仓储设备中常用的大型液压升降平台的同步与缓冲的机械设计与液压控制问题进行讨论,给出了几种常用的方案,最后结合实例应用进行了说明。

关于大型液压升降平台设计中的几个问题

本文对集装箱生产线、仓储设备中常用的大型液压升降平台的同步与缓冲的机械设计与液压控制问题进行讨论，给出了几种常用的方案，最后结合实例应用进行了说明。

一种简便有效的游泳池池水净化技术

本文讨论了非循环过滤或游泳池池水净化技术中存在的一些主要问题。设计了一种适用于已有的非循环过滤式游泳池的加氯系统,并给出了此系统的一些性能曲线,提出了控制池水PH值的方法,讨论了游泳池用的混凝剂的选择与使用。最后,分析了吸污器设计中的一些主要问题,导出了吸污器长度、宽度及与池底间隙大小与排水量及拖动速度之间的关系。通过三年来的反复实践证明了本文所提出的系统是实用有效和经济的。

定行程泄压式自动往复气缸设计计算分析

一、概述气缸是一种应用广泛的气动执行机构。在许多气动设备上需要气缸能定行程自动往复。传统的方法多采用在行程两端设置行程阀的位置控制回路或采用气阻气容的时间控制回路。这两种回路都较复杂。位置控制回路占据空间大,在有些设备上不允许在行程两端设置行程阀时就难以应用。此时,虽可应用时间控制回路,但这种回路行程长度难以控制,动作不稳定。目前国内外经常采用压力行程开关(非门逻辑元件)控制气缸自动往复工作,如图1示。它的基本工作原理是利用气缸到行程末端时,排气腔压力迅速降到零的特性,使非门元件输出端由“O”(无输出)变为“1”(有输出)。

平底机气动系统中冲击气缸的应用

本文结合平底机技术要求，提出了在普通型冲击气缸控制回路中加顺序阀及他控快排阀的设计方案，这样既可根据生产实际需要调节冲击气缸储能腔的充气压力，以控制冲击能量的大小，又可提高冲击效率。