创新驱动发展战略下重庆保税港区专利分析与专利发展策略

随着国家创新驱动发展战略的深入实施,以加工贸易、服务贸易、国际物流为支柱产业的重庆保税港区如何在高质量发展的战略背景下,充分发挥区位、政策、体制等多方面优势,积极应对国际国内复杂多变的经济环境,走出一条适合内陆地区对外开放的新路成为当下最值得关注的问题。其中,专利数据是衡量创新能力的重要指标,本文利用专利地图的方法对重庆保税港区的专利进行可视化分析,在此基础上,从发展环境营造、创新业态引入和专利保护体制机制建立三维角度构建重庆保税港区专利发展战略和路径。

涪陵城市竞争力评价

中共重庆市委、市政府已作出加快建设万州、涪陵、合川、永川、江津、黔江六大区域性中心城市的战略决策。与其他五个城市比较，涪陵的竞争力如何？涪陵区计委的同志利用SPSS软件，对涪陵与其他五个区域性中心城市的竞争力作了分析比较，其结果可供有关方面参考。

“保税+”产业助推内陆开放高地建设之浅析

重庆两路寸滩保税港区(简称重庆保税港区)是国务院于2008年11月12日批复成立的海关特殊监管区域,是全国唯一的“一区双核”“水港+空港”的保税港区。2019年3月19日,中央全面深化改革委员会第七次会议审议通过了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》,对重庆保税港区来说是机遇也是挑战。文章从重庆保税港区具备的特殊优势入手,充分分析了重庆保税港区创新打造的“保税+”现代产业体系如何助推内陆开放高地建设,并对下一步抢抓机遇实现高质量发展,进一步助推内陆开放高地迈上新台阶提出了建议。

党对外开放理论的形成与发展

建国以来,我们在社会主义建设中,贯彻执行了自力更生为主,争取外援为辅的方针,同世界上一百多个国家和地区发展了经济、贸易和文化往来,对促进社会主义建设,起了积极作用。但是,由于一些主观和客观的原因,在建国三十多年的时间里,大体上有二十多年我们基本上是关起门来搞建设,处于封闭状态。 十一届三中全会以来,党中央总结了历史经验,明确提出了对外开放的口号。以后,又把对外开放确定为我国的一项长期的基本国策,并在理论上作出了系统而深刻的阐述,形成了一套对外开放的理论。关于对外开放的理论和政策,是建设具有中国特色的社会主义的一个重要内容。

探索“保税+”航空维修产业助推保税港区服务贸易高质量发展

党的十九大报告强调,要优化区域开放布局,加大西部开放力度。重庆两路寸滩保税港区充分发挥在区位、政策、体制等多方面的优势,探索发展'保税+'航空维修产业,助推保税港区服务贸易高质量发展,加快重庆内陆开放高地建设。

灵活相融的“四个结合”

思想政治工作者要主动适应各种变化,按照以人为本理念坚持做到"四个结合",才能使思想政治工作发挥出应有的作用。