基于系统动力学视角的高铁时代民航发展策略研究

在对高铁时代民航发展现实状况研究的基础上，分析对民航发展有影响的主要因素及因果关系。并以系统动力学流率基本入树建模法为基础，通过对评价指标体系变量及其相互作用关系分析，建立评价指标体系的结构模型。利用X-O-1行列式计算系统反馈基模，通过基模分析提出民航发展策略。

鄱阳湖生态经济区县域产业集群生态化发展策略研究——以九江市德安县为例

产业集群生态化可以实现产业集群和生态经济两方面的有效互动，可实现经济发展与环境保护双赢，更能加快江西在中部的崛起，实现鄱阳湖生态经济区社会、经济、生态的可持续发展。本文立足于县域产业结构，基于实地调研的基础上，深入探讨了德安实现产业集群生态化发展的模式，并提出了相关建议。

基于CAS理论的企业开放式创新社区在线用户贡献行为研究:以国内知名企业社区为例

企业开放式创新社区的实践受到了广泛关注,但理论研究还远谈不上完善。本文定量界定了在线用户主动贡献和反应贡献两个行为变量,借鉴复杂适应系统(CAS)理论的研究视角,结合社区用户调研,构建了在线用户贡献行为影响因素模型。以国内知名企业开放式创新社区348个用户样本为调查对象,实证结果显示,用户互惠和社区激励对两种贡献行为均有显著影响,利他动机和社区信任显著影响主动贡献行为,认同动机和用户信任显著影响反应贡献行为。本文对研究结论进行了讨论,就引导社区用户贡献行为提出了管理建议。本文的研究工作丰富了开放式创新社区用户研究的理论视角,为用户贡献行为的深入探索奠定了基础。

大学生心理压力及心理健康状态的分析——以南昌高校为研究对象

文章从学业压力、就业压力、人际交往压力及家庭经济压力等四个方面认真分析了当前大学生所面临的心理压力、心理健康的状态及所采取的解决方法。