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自卸车车厢底板焊接变形的改进措施
被引量:
2
1
作者
于洋
陈艾家
《工程机械与维修》
2014年第5期149-150,共2页
1.现状调查及原因分析(1)现状调查 我公司生产自卸车车厢时,由于车厢底板变形量过大,导致车厢外形产生歪斜现象。自卸车车厢底板焊接工序是先将纵梁和横梁焊接成骨架,再焊接钢板。
关键词
车厢底板
焊接变形
自卸车
焊接工序
变形量
横梁
纵梁
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职称材料
题名
自卸车车厢底板焊接变形的改进措施
被引量:
2
1
作者
于洋
陈艾家
机构
中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司产品研发部
出处
《工程机械与维修》
2014年第5期149-150,共2页
文摘
1.现状调查及原因分析(1)现状调查 我公司生产自卸车车厢时,由于车厢底板变形量过大,导致车厢外形产生歪斜现象。自卸车车厢底板焊接工序是先将纵梁和横梁焊接成骨架,再焊接钢板。
关键词
车厢底板
焊接变形
自卸车
焊接工序
变形量
横梁
纵梁
分类号
TG404 [金属学及工艺—焊接]
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作者
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1
自卸车车厢底板焊接变形的改进措施
于洋
陈艾家
《工程机械与维修》
2014
2
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