基于行波的高压输电线路故障定位方法

针对行波故障定位方法中波速不确定性带来测距误差问题,提出一种新的避开波速和输电线路弧度的故障测距方法。首先,阐述利用多尺度小波变换对故障信号进行去噪的方法;然后,测量初始行波到达不同母线时的时间参数,进一步利用时间参数从故障距离表达式中消除输电线路波速和弧度的影响;最后,对比有/无变压器的故障定位结果。仿真结果表明,虽然有变压器时误差会偏大,但整体分析,该方法具有较高的精度和可靠性。

基于地电位行波监测的故障定位技术研究

提出利用地电位行波进行输电线路双端定位的方法,将行波监测终端安装于地电位端,安装维护不需要配合停电计划,可有效解决分布式故障诊断系统维护不便的难题。通常,110 kV及以上架空输电线路根据防雷需要,安装了地线,如果架空输电线路出现雷击或接地故障,导线上形成故障行波,由于电磁感应的作用,杆塔上形成了地电位端行波电流,当故障行波监测装置能够识别地电位行波电流,采集相应的行波波头,便能够进行故障位置的双端定位。通过实际挂网运行表明,杆塔及地线上安装分布式监测系统,能够快速准确地实现故障位置的确定。

雷击故障下架空线路地电位行波特征仿真研究

现有的输电线路行波监测终端通常安装于导线上,虽然监测精度高,但不易安装维护。为此,本文提出在输电杆塔地电位端装设行波监测终端的思路,利用EMTP软件搭建了110kV架空线路的全杆塔波过程仿真模型,对雷击故障时杆塔地电位端行波电流的幅/频特征进行仿真研究。结果表明,雷击故障下架空线路地电位行波可在30km内被有效提取,同样可用于双端行波定位。