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基于VISSIM交叉路口交通信号配时优化研究——以南京市江北新区澳林广场交叉路口为例
被引量:
2
1
作者
袁佳慧
梁冬菊
陈苡柠
《科技资讯》
2019年第18期58-59,共2页
交叉口合理信号配时是提高路网交通通行能力的重要措施之一,具有成本低、效率高等优点。该文以南京市江北新区澳林广场交叉路口为例,研究了现有交通信号配时不合理性与该交叉路口交通拥堵问题的关系。结合交通流量实地调查及理论分析,...
交叉口合理信号配时是提高路网交通通行能力的重要措施之一,具有成本低、效率高等优点。该文以南京市江北新区澳林广场交叉路口为例,研究了现有交通信号配时不合理性与该交叉路口交通拥堵问题的关系。结合交通流量实地调查及理论分析,提出了3种不同的优化方案。利用VISSIM交通微观仿真软件,对3种方案的延误时间、停车次数、排队长度等各指标进行了分析及比较研究。
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关键词
交通信号配时
优化
配时算法
VISSIM微观仿真
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题名
基于VISSIM交叉路口交通信号配时优化研究——以南京市江北新区澳林广场交叉路口为例
被引量:
2
1
作者
袁佳慧
梁冬菊
陈苡柠
机构
南京农业大学
出处
《科技资讯》
2019年第18期58-59,共2页
文摘
交叉口合理信号配时是提高路网交通通行能力的重要措施之一,具有成本低、效率高等优点。该文以南京市江北新区澳林广场交叉路口为例,研究了现有交通信号配时不合理性与该交叉路口交通拥堵问题的关系。结合交通流量实地调查及理论分析,提出了3种不同的优化方案。利用VISSIM交通微观仿真软件,对3种方案的延误时间、停车次数、排队长度等各指标进行了分析及比较研究。
关键词
交通信号配时
优化
配时算法
VISSIM微观仿真
分类号
U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于VISSIM交叉路口交通信号配时优化研究——以南京市江北新区澳林广场交叉路口为例
袁佳慧
梁冬菊
陈苡柠
《科技资讯》
2019
2
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引证文献
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