“17+1合作”的动力与路径研究

随着"17+1合作"不断扩大和深入,我国与中东欧国家在政策沟通、经贸合作和人文交流等领域举办的会议与签订的协议呈逐年增长态势。"17+1合作"机制从多方面推动了参与国的务实合作,展现了较强的发展韧性。其成功源于参与国拥有共同的合作意愿、对经济发展和平等合作的追求以及经济合作导向的契合。

石油利益集团对美国外交政策的影响

二战后期及战后初期美国致力构建一个国际自由经济秩序。在金融领域构建了布雷顿森林体系,设立了世界银行和国际货币基金组织,在贸易领域有关税及贸易总协定,然而在国际能源领域在稳定石油价格方面却未能建立有关机制。究其原因是因为,在能源领域中美国与英法等国家存在着利益冲突,美国政府与美国石油公司的利益并非完全一致。美国在双重矛盾中确定对外战略目标实施外交政策时,更多是受到国内石油公司组成的利益集团的压力而非英法等国家。

西部“强省会”县域的发展经验——以成都市新都区为例

县域的发展是我国经济社会发展的基石,对西部地区来说更是省域均衡发展的基础。然而,县域作为一地行政区划很容易将自身发展困于县域所辖的"一亩三分地"。西部大开发战略实施以来,我国西部省会城市发展极快,西部"强省会"的县域因靠近省会中心城区,相较省域内其他地区通常能获得更多的发展机会,获得更快的发展。同时西部"强省会"的县域在区域平衡发展中也承担着转接和带动作用,需要在省域平衡发展中发挥更大作用。

探讨铁路桥隧养护与维修中的问题及对策

目前,铁路桥隧养护管理程序较为复杂,内容较多。对铁路桥隧养护应用进行有效管理是十分必要的。为了维护和保养铁路运营中的桥隧,应引进先进技术,进一步提高技术管理水平,以保证铁路运营的顺利开展。本文首先总结和总结了铁路桥隧养护的应用原则,从养护检测措施方面分析和探讨了铁路桥隧养护中常见的问题和对策,养护施工机械化,了解桥隧整体情况,养护管理机制等。