高速铁路影响下的京津冀城市群经济空间结构特征探析

高速铁路增强城市间可达性,拉动城市群经济增长,对城市群经济空间结构演化起到重要作用。以2007—2019年京津冀城市群14个城市的截面数据为基础,运用修正引力模型、社会网络分析方法探究高速铁路影响下京津冀城市群经济空间结构的演化特征。结果表明:高速铁路开通后,京津冀城市群经济联系总量大幅增加,形成了以"核心枢纽+高速铁路沿线城市"放射型延伸的经济联系网络架构。空间效应在城市群中心、外围、边缘城市中呈现不同聚散特征,城市聚散效应敏感度逐年下降,聚散空间趋向均衡,京津冀城市群经济空间结构正从聚集型向扩散型演化,经济空间结构日益优化。