采用CCD图像评价工件加工表面烧伤的可行性研究

工件的机械加工表面烧伤会严重影响其使用性能,尤其在航空领域必须得到严格控制。但是,目前的加工烧伤评价方法仅仅是定性的,不能满足高技术产品的生产要求。本文提出了一种新的加工烧伤定量评价方法,即采用工件表面烧伤的CCD图像对烧伤进行定量评价。论文讨论了这种方法的可行性,提出了采用该方法的主要步骤:首先采用CCD摄像头获得工件烧伤表面的图像;然后进行去噪声处理;最后运用适当的图像处理方法提取出烧伤图像的特征,以期实现机械加工表面烧伤的定量评价。

高温合金磨削烧伤表面的CCD图像特征研究

高温合金是航空工业中常用的难加工材料,磨削加工方式下极易发生烧伤。提出了采用CCD(charge coupled device,电荷耦合器件)图像特征评价烧伤程度新方法,运用数字图像处理技术,分析研究了不同烧伤程度的高温合金表面CCD图像在空域和频域的特征。研究结果表明,烧伤表面图像的色度方差具有明显特征,可以作为烧伤程度的评价指标。本研究为建立高温合金磨削烧伤程度的定量评价指标体系提供了新途径。

方舱密封性能分析

方舱的密封性能直接关系到其内部环境的优劣,是评价方舱性能的重要指标。影响方舱内部环境的因素有很多,如方舱内的温度、湿度、噪声水平、电磁辐射、窗的紫外线辐射等。本文分析了影响方舱舱体和可开起的门、窗、孔口等密封性能的因素,为提高方舱的密封性能提供依据和实现方法。

某卫星转播车方舱减重设计

对某型卫星转播车方舱的装载要求进行分析,结果证明,必须对方舱舱体的质量进行严格的控制,在不影响整舱强度的条件下,采取各种方法,尽量将方舱质量减到最轻。本文从方舱的舱板、舱门及孔口和舱体拼装等几个方面,对可能采取的减轻质量的方法进行了分析,对方舱所用型材、拼装结构和涂胶量进行优化、减重分析和处理,结果可满足对整车的功能性要求和质量限制。