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粘结固体润滑膜的研究及其应用
被引量:
3
1
作者
黄菊生
汪复兴
陈荫芊
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第2期2-4,共3页
粘结固体润滑膜(简称干模)因具有良好的润滑性、高的承载能力、耐腐蚀、耐高温、抗辐照、使用方便等优点,得到了广泛的应用,尤其在空间技术、军工等方面用于解决特殊工况下运动部件的润滑。我国自六十年代开始对粘结固体润滑膜进行了大...
粘结固体润滑膜(简称干模)因具有良好的润滑性、高的承载能力、耐腐蚀、耐高温、抗辐照、使用方便等优点,得到了广泛的应用,尤其在空间技术、军工等方面用于解决特殊工况下运动部件的润滑。我国自六十年代开始对粘结固体润滑膜进行了大量的研究,八十年代初处于研究的高峰期,先后研制许多干膜并投入生产,形成了系列产品。我国干膜的主要研制单位中国科学院兰州化学物理研究所,研制出了硅酸盐系列、聚酰亚胺系列以及环氧树脂、聚苯硫醚。
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关键词
粘结固体润滑膜
干膜
润滑膜
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职称材料
题名
粘结固体润滑膜的研究及其应用
被引量:
3
1
作者
黄菊生
汪复兴
陈荫芊
机构
湘潭机电专科学校
清华大学
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第2期2-4,共3页
文摘
粘结固体润滑膜(简称干模)因具有良好的润滑性、高的承载能力、耐腐蚀、耐高温、抗辐照、使用方便等优点,得到了广泛的应用,尤其在空间技术、军工等方面用于解决特殊工况下运动部件的润滑。我国自六十年代开始对粘结固体润滑膜进行了大量的研究,八十年代初处于研究的高峰期,先后研制许多干膜并投入生产,形成了系列产品。我国干膜的主要研制单位中国科学院兰州化学物理研究所,研制出了硅酸盐系列、聚酰亚胺系列以及环氧树脂、聚苯硫醚。
关键词
粘结固体润滑膜
干膜
润滑膜
分类号
TH117.22 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
粘结固体润滑膜的研究及其应用
黄菊生
汪复兴
陈荫芊
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1996
3
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