基于自由变形技术的海上风电安装船减阻优化

通过提高海上风电安装船的快速性,可大大缩短海上风电项目的投入周期.如何在装载量不变甚至增大的情况下减小其航行阻力,是亟待解决的一个重点问题.基于自由变形(FFD)技术及计算流体力学(CFD)方法,对目标船型艉部型线进行优化,通过建立设计变量与总阻力的BP神经网络(BPNN)模型,清晰地展现出变量的相关关系,得出了阻力性能优良的船体艉部形状及型线设计方案.通过CFD方法对优化船型进行数值仿真,验证了优化流程的正确性及优化结果的可靠性,为风电安装船的全船型线优化提供了经验与技术支持.

基于可视化编程的船舶主尺度智能寻优模型构建

针对基于传统评判方法的技术经济论证无法对方案进行充分改进,且计算结果精度不高、效率低等缺点,基于可视化编程环境,结合Pareto前沿理论的遗传算法和TOPSIS法构建了船舶主尺度技术经济智能寻优模型,并以秋刀鱼兼鱿鱼钓船为例进行了船型方案寻优。该智能寻优模型弥补了传统技术经济论证方法的不足,能够在船舶设计初期较快速、准确地为设计人员提供优秀的船型方案,并为同类船舶的船型选优提供有益参考与技术支持。