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大功率船用齿轮箱试验模态分析
1
作者
徐向阳
朱才朝
+2 位作者
张晓蓉
汪文霖
陈虎毅
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
由于大功率船用齿轮箱的特殊使用工况,其性能要求远远高于其他齿轮箱。对某大功率船用齿轮箱结构和传动原理进行分析,根据试验模态分析的基本原理和方法,利用最小二乘法对频响函数进行优化,并利用单模态识别法对大功率船用齿轮箱进行模...
由于大功率船用齿轮箱的特殊使用工况,其性能要求远远高于其他齿轮箱。对某大功率船用齿轮箱结构和传动原理进行分析,根据试验模态分析的基本原理和方法,利用最小二乘法对频响函数进行优化,并利用单模态识别法对大功率船用齿轮箱进行模态参数识别,得出系统的前20阶固有频率和阻尼,结果表明该船用齿轮箱系统的转频、啮合频率远离固有频率,系统不存在共振现象。但考虑齿轮箱实际工作的复杂性,在系统转速变化达到临界转速时存在较为剧烈的共振现象。试验结果可为进一步系统研究动态特性提供分析依据。
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关键词
船用齿轮箱
试验模态
固有特性
模态分析
下载PDF
职称材料
一种新型的传动装置综合试验台
被引量:
1
2
作者
陈虎毅
《汽车研究与开发》
2000年第5期41-43,共3页
关键词
传动装置
试验台
结构原理
数据采集
控制系统
下载PDF
职称材料
题名
大功率船用齿轮箱试验模态分析
1
作者
徐向阳
朱才朝
张晓蓉
汪文霖
陈虎毅
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
重庆大学机械传动国家重点实验室
重庆科技学院机械与动力工程学院
杭州前进齿轮箱集团有限公司
杭州前进齿轮箱集团有限公司
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
文摘
由于大功率船用齿轮箱的特殊使用工况,其性能要求远远高于其他齿轮箱。对某大功率船用齿轮箱结构和传动原理进行分析,根据试验模态分析的基本原理和方法,利用最小二乘法对频响函数进行优化,并利用单模态识别法对大功率船用齿轮箱进行模态参数识别,得出系统的前20阶固有频率和阻尼,结果表明该船用齿轮箱系统的转频、啮合频率远离固有频率,系统不存在共振现象。但考虑齿轮箱实际工作的复杂性,在系统转速变化达到临界转速时存在较为剧烈的共振现象。试验结果可为进一步系统研究动态特性提供分析依据。
关键词
船用齿轮箱
试验模态
固有特性
模态分析
Keywords
marine gearbox
experimental modal
inherent characteristics
modal analysis
分类号
TH123 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
一种新型的传动装置综合试验台
被引量:
1
2
作者
陈虎毅
机构
杭州前进齿轮箱集团有限公司技术中心
出处
《汽车研究与开发》
2000年第5期41-43,共3页
关键词
传动装置
试验台
结构原理
数据采集
控制系统
分类号
TH13 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大功率船用齿轮箱试验模态分析
徐向阳
朱才朝
张晓蓉
汪文霖
陈虎毅
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2011
下载PDF
职称材料
2
一种新型的传动装置综合试验台
陈虎毅
《汽车研究与开发》
2000
1
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职称材料
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参考文献
引证文献
统计分析
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