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文氏管爆炸成形工艺研究
1
作者
张国珍
陈衍庚
+1 位作者
王长明
文芳茂
《航空工艺技术》
1997年第6期44-45,共2页
1 文氏管零件特征及加工难度某飞机文氏管(材料为1Cr18Ni9Ti)是飞机环控系统中的一个重要零件,其两头大、中间小,两端内孔面积是喉部内孔面积的8.5倍,如图1所示。喉部尺寸的变化直接影响系统的压力,要求精度高,成形难度大。由于图纸规...
1 文氏管零件特征及加工难度某飞机文氏管(材料为1Cr18Ni9Ti)是飞机环控系统中的一个重要零件,其两头大、中间小,两端内孔面积是喉部内孔面积的8.5倍,如图1所示。喉部尺寸的变化直接影响系统的压力,要求精度高,成形难度大。由于图纸规定的是管材成形件,采用常规工艺加工困难,产品质量难以保证。因此,文氏管的成形是一个技术关键。
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关键词
飞机
文氏管
爆炸成形
环境控制系统
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职称材料
题名
文氏管爆炸成形工艺研究
1
作者
张国珍
陈衍庚
王长明
文芳茂
机构
南昌飞机制造公司
出处
《航空工艺技术》
1997年第6期44-45,共2页
文摘
1 文氏管零件特征及加工难度某飞机文氏管(材料为1Cr18Ni9Ti)是飞机环控系统中的一个重要零件,其两头大、中间小,两端内孔面积是喉部内孔面积的8.5倍,如图1所示。喉部尺寸的变化直接影响系统的压力,要求精度高,成形难度大。由于图纸规定的是管材成形件,采用常规工艺加工困难,产品质量难以保证。因此,文氏管的成形是一个技术关键。
关键词
飞机
文氏管
爆炸成形
环境控制系统
分类号
V261.72 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
V245.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
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1
文氏管爆炸成形工艺研究
张国珍
陈衍庚
王长明
文芳茂
《航空工艺技术》
1997
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