建立国防交通联合指挥机构的几点思考

本文立足我国交通体制机制现状,着眼国防交通保障指挥需求,提出了建立国防交通联合指挥机构的时机和依据、指挥机构的设置,以及明晰职能划分、相互关系等,为加强战时国防交通联合指挥机构建设提供了理念依据。

浅谈美国后备力量保障军队战略投送

美国凭借先进的信息技术，完备的交通运输动员法律法规体系和成熟的商业运作，其后备力量在保障海湾战争、伊拉克战争等现代战争军队战略投送中表现出色、发挥了重要作用。“他山之石，可以攻玉。”研究美国后备力量保障军队战略投送的做法，汲取有益的经验，对平时有针对性地组织我国后备力量保障军队战略投送能力建设，战时高效实施保障军队战略投送行动，具有十分重要的借鉴意义。

透视外国国防后备力量领导体制建设的经验启示

习主席在党的十九大报告中明确提出“完善国防动员体系”。国防后备力量建设是国防动员体系建设的重要内容,而国防后备力量领导体制的完善又在后备力量建设中处于首要地位。当前,我国国防和军队调整改革,以及地方党政领导机关机构和行政体制改革正在深入推进,研究外国国防后备力量领导体制建设经验教训,既是同步推进我国国防后备力量与现役部队领导指挥体制调整及地方行政体制改革协调发展的需要,也是进一步完善国防动员体系的必然要求。

对于推进国防动员军民融合的对策思考

党的十九大报告指出：“坚持富国和强军相统一，强化统一领导、顶层设计、改革创新和重大项目落实，深化国防科技工业改革，形成军民融合深度发展格局，构建一体化的国家战略体系和能力。”这一规定为国防动员推进军民融合发展指明了方向，提供了遵循。当务之急是必须以这一规定为指导，在推进军民融合深度发展的落实上下真功夫，见成效。

充分认清新形势下民兵的战略地位和作用

早在1938年，毛泽东同志在《论持久战》中就作出了“兵民是胜利之本”的科学论断。民兵在中国革命战争和社会主义建设实践中创造的不可磨灭历史功勋，充分证明了这一战略判断的正确性。然而，随着战争形态的演变和形势任务的变化，

后备力量建设，外军做法有哪些？

十二届全国人大四次会议表决通过的关于国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要明确指出：“加强后备力量建设”。后备力量建设发展战略对后备力量建设而言是“管总的”，对后备力量建设具有全局性的引导和牵引作用。科学确立适合本国国情军情的后备力量建设发展战略，是推进后备力型建设发展的前提条件。

领会精神实质 迈出坚实步伐

党的十八届五中全会，必将有效集聚全党全国各族人民的智慧力量，全面激发经济社会改革发展的强劲动力，奋力开拓中国特色社会主义事业广阔前景，民兵预备役部队是我国武装力量的组成部分，肩负着保卫国家安全、维护社会稳定、促进经济发展的重要使命。