二环线水东段立交桥荷载试验研究

武汉市二环线水东段立交桥作为重要的交通枢纽,自建成之日起就承担了重要的交通运输作用,需要长期监测其试用情况并作出对应的应对方法。采用最直观的静载试验,根据不同的车载情况,改变纵向布置在截面中跨或者边跨弯矩以及挠度最不利位置,结合不同横向布置来监测桥梁的变形。并使用迈达斯建立计算模型,计算出静荷载使用效率,作为评估桥梁的使用情况指标之一。试验表明,荷载使用效率在理论范围内。本方案试验结果可作为该桥梁荷载试验指标。