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题名硫化锌镉制氢光催化剂的研究进展
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作者
陈泽南
陈钦泰
李凯滨
何琳
刘洋
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机构
广东轻工职业技术学院
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出处
《广东化工》
CAS
2024年第3期79-80,78,共3页
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文摘
随着传统石化能源日益耗竭及其带来的环境污染增加,人们正在寻求可替代的、更为清洁的新能源。氢能因其高效、清洁以及广泛应用前景而受到普遍关注。在传统制氢技术中,使用最为广泛的是化石燃料制氢技术。但是,这种技术所造成的能耗和温室气体释放量都非常大。相比之下,光催化制氢技术则是将太阳能转化为氢能,并以化学的形式储存起来。它具有高效转换能力、零碳排放、可持续性和良好的再循环能力等优点,因此成为未来制氢的重要方向。常见的光催化剂包括TiO2、ZnO、ZrO2、CdS等多种金属氧化物和硫化物的半导体材料。其中,金属硫化物因为具有良好的可见光响应、适宜的能带结构、原料丰富和制备简单等优点,被视为一种具备良好光催化性能和实际应用前景的产氢材料。然而,金属硫化物在反应过程中易发生光生载流子复合、光腐蚀等,影响其光催化性能。本文详细阐述了光催剂硫化锌镉的光催化产氢过程,对其产氢性能以及稳定性相关研究进行了总结,并探讨了制约该技术发展的挑战和未来方向。
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关键词
产氢
光催化
双碳
硫化锌镉
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Keywords
production of hydrogen
photocatalysis
double carbon
zinc chromium sulfide
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分类号
TQ
[化学工程]
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题名船舶设计如何节省钢材降低造价的几个问题
被引量:1
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作者
陈钦泰
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出处
《造船技术》
1990年第6期21-23,31,共4页
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文摘
本文就船体结构材料、结构形式、骨材间距和最佳船长的选取,以及结构构件和舱室的合理布置与设计等方面,如何节省钢材,降低造价,提高经济效益作了叙述。
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关键词
船舶
设计
节约
钢板
成本管理
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分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船体结构开口应考虑的几个主要问题
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作者
陈钦泰
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出处
《造船技术》
1990年第10期17-22,共6页
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文摘
本文简要地叙述了船体结构开口引起应力集中的有关问题,介绍了在甲板、外板、甲板室侧壁以及强力构件上开孔后应采取的补偿措施和具体要求。
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关键词
船体构件
开口
应力集中
补偿
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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