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硫化锌镉制氢光催化剂的研究进展
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作者 陈泽南 陈钦泰 +2 位作者 李凯滨 何琳 刘洋 《广东化工》 CAS 2024年第3期79-80,78,共3页
随着传统石化能源日益耗竭及其带来的环境污染增加,人们正在寻求可替代的、更为清洁的新能源。氢能因其高效、清洁以及广泛应用前景而受到普遍关注。在传统制氢技术中,使用最为广泛的是化石燃料制氢技术。但是,这种技术所造成的能耗和... 随着传统石化能源日益耗竭及其带来的环境污染增加,人们正在寻求可替代的、更为清洁的新能源。氢能因其高效、清洁以及广泛应用前景而受到普遍关注。在传统制氢技术中,使用最为广泛的是化石燃料制氢技术。但是,这种技术所造成的能耗和温室气体释放量都非常大。相比之下,光催化制氢技术则是将太阳能转化为氢能,并以化学的形式储存起来。它具有高效转换能力、零碳排放、可持续性和良好的再循环能力等优点,因此成为未来制氢的重要方向。常见的光催化剂包括TiO2、ZnO、ZrO2、CdS等多种金属氧化物和硫化物的半导体材料。其中,金属硫化物因为具有良好的可见光响应、适宜的能带结构、原料丰富和制备简单等优点,被视为一种具备良好光催化性能和实际应用前景的产氢材料。然而,金属硫化物在反应过程中易发生光生载流子复合、光腐蚀等,影响其光催化性能。本文详细阐述了光催剂硫化锌镉的光催化产氢过程,对其产氢性能以及稳定性相关研究进行了总结,并探讨了制约该技术发展的挑战和未来方向。 展开更多
关键词 产氢 光催化 双碳 硫化锌镉
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船舶设计如何节省钢材降低造价的几个问题 被引量:1
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作者 陈钦泰 《造船技术》 1990年第6期21-23,31,共4页
本文就船体结构材料、结构形式、骨材间距和最佳船长的选取,以及结构构件和舱室的合理布置与设计等方面,如何节省钢材,降低造价,提高经济效益作了叙述。
关键词 船舶 设计 节约 钢板 成本管理
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船体结构开口应考虑的几个主要问题
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作者 陈钦泰 《造船技术》 1990年第10期17-22,共6页
本文简要地叙述了船体结构开口引起应力集中的有关问题,介绍了在甲板、外板、甲板室侧壁以及强力构件上开孔后应采取的补偿措施和具体要求。
关键词 船体构件 开口 应力集中 补偿
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