基于粒子群算法的动力升档换档品质优化控制

通过分析动力换档过程离合器切换时序控制不当对换档品质产生影响的问题,针对该问题采用粒子群优化算法,以理想换档过程的换档品质客观评价模型为基础构建适应度函数,提出了动力升档过程的控制量最优化控制策略,仿真结果表明了该控制策略在提高升档过程的换档品质方面效果明显。

湿式摩擦离合器摩擦片表面油槽结构及摩擦特性研究现状

湿式离合器的带排转矩不仅影响传动效率,影响其使用寿命,也影响燃油经济性,在离合器摩擦片的表面加工出油槽结构可以有效减少带排转矩。基于此,介绍湿式离合器的发展史及工作原理,从油槽对带排转矩以及散热性能的影响开展离合器摩擦片表面油槽结构的研究,并提出相关建议。

小型液压挖掘机基本参数与整机质量关系

通过对目前整机质量为3～8t的液压挖掘机基本参数的统计分析和整理,将整机质量与对应参数值绘制成图表,结果显示基本参数与整机质量存在一定关系。对其进行拟合,其结果可为小型液压挖掘机设计时基本参数确定提供参考。

限矩型液力耦合器动态分流仿真与性能预测

为了获得耦合器负载突然变化的动态工况下的内部流体环流形态及油液向辅助腔分流的动态运动规律,通过对YOXD200型液力耦合器进行建模并抽取三维全流道,视工作腔内介质的运动为层流运动,采用流体体积法(VOF)两相流模型,通过用户自定义函数UDF对耦合器动态工况进行描述,使得耦合器由同步工况降至制动工况以及由启动工况升至同步工况,从而进行连续工况下的CFD数值模拟分析.研究结果表明:耦合器转矩启动时由于泵轮与涡轮的速度差而达到最大,涡轮输出转矩突然升高,但在前辅腔分流降转矩作用下迅速降低,达到降低启动转矩形成软启动效果;耦合器转矩在高转速比时较小,随着转速比的降低,耦合器转矩逐渐增大;耦合器转速比降低时流体俯冲入前辅腔从而降低转矩,使得转矩在转速比为0.63附近突然跌落,符合耦合器实际工作过程的转矩变化规律.