上海长江隧桥60m节段梁短线法匹配预制施工工艺

大型桥身节段预制拼装技术具有保证施工质量、加快施工进度、减少施工对环境影响等优点,但由于短线法预制技术施工精度要求高、前期投入较大,目前仍处于研究和推广阶段。上海长江隧桥60m连续梁成功采用节段梁短线法预制施工工艺,为节段预制拼装施工及工厂化生产积累了一定的经验。

节段预制、悬臂拼装工艺在工程中的综合运用

上海长江隧桥B6标段60 m跨连续箱梁采用节段梁短线法预制、悬臂拼装新型施工技术。节段梁采用全液压模板、短线法高精度预制技术制作,采用水上运输、垂直提升、桥面水平运输等多环节运输,设计可全方位调整节段模块的上行式架桥机进行悬臂拼装,施工全过程运用计算机技术进行计算和监控,确保施工线形质量。对节段预制拼装技术、临时固结技术、合龙段施工技术等进行阐述。

改进施工工艺提高跨海斜拉桥主桥0#段安装精度

本工程主梁首次采用钢-混结合梁形式,其面板混凝土收缩徐变将直接影响钢结构现场拼装;而浮吊在施工条件恶劣的海域进行大型构件的吊装,安装精度又无法保证。介绍跨海斜拉桥0#段主梁制作和安装工艺改进后的成功经验和做法。

钢箱梁节段桥位焊接环口匹配与焊接顺序

在多节段钢箱梁桥位实行焊接作业,由于现场焊接工作量大、焊接情况复杂,现场焊接质量以及线形控制的难度大。结合杭州市沿江公路运河二通道桥工程的实际情况,从焊接环口匹配与焊接顺序为着眼点,提出一些施工控制方法,在工程中保证了焊接质量,可供相关工程作参考。