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电动助力车用铅酸蓄电池容量快速检测技术研究 被引量:3
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作者 张绍辉 陈锋强 +1 位作者 臧宁 王振波 《蓄电池》 2014年第5期199-201,210,共4页
本文简要介绍了电动助力车用铅酸蓄电池容量检测技术;通过理论推导,提出一种新型电动助力车用铅酸蓄电池容量快速检测技术,并以12 Ah电动助力车用铅酸蓄电池进行试验,结果表明这种快速容量检测技术具有很好的准确性和可行性。
关键词 铅酸蓄电池 快速容量检测 电动助力车 保有容量 恒流放电容量
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铅炭电池技术的研究 被引量:5
2
作者 刘志鹏 顾大明 +2 位作者 陈锋强 臧宁 王振波 《蓄电池》 2014年第6期282-286,288,共6页
混合动力电车要求电池能够在高倍率部分荷电状态下有较好的循环性能,普通铅酸蓄电池不能满足这一要求,因此,铅炭电池技术应景而生。本文主要论述了铅炭电池技术的发展历程,不同种类的炭材料对电池性能的影响、面临的问题及解决办法。
关键词 铅酸电池 铅炭电池 炭材料 高倍率部分荷电状态 混合动力电车 超级电池
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炭及负极添加剂对铅炭电池循环寿命的影响研究 被引量:5
3
作者 刘宝生 马洪涛 +4 位作者 陈锋强 马永泉 张凯 张绍辉 王振波 《蓄电池》 2014年第3期111-114,共4页
本文通过负极炭材料及添加剂的正交设计,研究了混合动力车用铅炭电池的循环寿命,研究结果表明,硫酸对循环寿命的影响最大,腐殖酸对循环寿命的影响最小,循环寿命最大的负极添加剂配方是硫酸7.8%,活性炭0.9%,木素0.08%,碳纳米管0.8%,腐殖... 本文通过负极炭材料及添加剂的正交设计,研究了混合动力车用铅炭电池的循环寿命,研究结果表明,硫酸对循环寿命的影响最大,腐殖酸对循环寿命的影响最小,循环寿命最大的负极添加剂配方是硫酸7.8%,活性炭0.9%,木素0.08%,碳纳米管0.8%,腐殖酸0.24%。 展开更多
关键词 铅炭电池 循环寿命 正交设计
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