车辆用含铜热轧钢板生产工艺研究

车辆用含铜热轧钢板中的铜在钢中可以钝化钢板表面腐蚀反应的阴阳极 ,或者形成致密锈层 ,延缓、阻止锈蚀反应进行 ,提高耐蚀性。但是铜在钢中极易在晶界富集 ,引起铜脆缺陷。通过研究冶炼工艺、稀土加入工艺和加热工艺 ,确定了合理可行的生产工艺 ,有效地防止了铜脆缺陷的产生。

新型空冷贝氏体双相钢的研究

本文提出了一种新型深冲用双相钢——空冷贝氏体双相钢,它具有性能优良、工艺简单、成本低廉的特点。阐述了新型空冷贝氏体型双相钢的显微组织、力学性能、生产工艺的特点及优越性。本文还研究了该钢的强化机理及微观组织参量的影响,并根据研究结果提出了一种新的强度表达式。

汽车用Mn-B系贝氏体钢的组织和性能

通过对汽车用Mn B系贝氏体钢的显微组织、力学性能及疲劳性能研究结果的综述 。

车辆用耐蚀钢热轧钢板防止铜脆的工艺研究

Cu是车辆用耐大气腐蚀钢中的重要元素之一 ,但是 Cu在钢中极易在晶界富集 ,引起表面网状裂纹“铜脆”缺陷。通过研究冶炼工艺、过热温度和升温速度 ,确定了合理可行的冶炼工艺和高温快烧的加热工艺 。