基于p-u探头测试法的双层微穿孔吸声体吸声性能试验研究

微穿孔吸声体广泛应用于建筑、汽车、航空航天等领域。文章基于p-u探头测试法研究双层微穿孔吸声体声腔体积对其吸声性能的影响。通过与阻抗管中测量得到的吸声系数对比,验证了p-u探头法测量双层微穿孔吸声体的吸声系数的适用性,弥补了传统阻抗管测试法无法测试真实尺寸试件的缺点。测量结果表明双层微穿孔吸声体板后声腔共振能提升吸声体的吸声性能,因此可以将合理设计声腔共振频率作为微穿孔吸声体优化设计的新思路。

热噪声试验中平板温度边界层对近壁面声压分布影响数值分析

为了研究高温平板隔热试件附近温度边界层对近壁面声场的影响,进而对地面模拟试验条件进行适当修正,文章首先构建了热噪声试验中声波穿过温度边界层的简化模型,运用边界层积分法得出常温气体掠过高温壁面时温度边界层内的温度分布;在此基础上,采用有限差分法求解平面波入射非均匀介质时的散射问题,得出高温平板近壁面声压分布。结果表明,温度边界层使近壁面声场发生衰减,在入射声波频率为10 000 Hz时比无温度边界层情况下声压级减小约3 dB,使实际声谱偏离试验条件。

考虑声波多次反射的阻抗管隔声量仿真研究

主要研究在无理想吸声末端或吸声末端吸声性能差的情况下,如何准确地进行隔声量的计算。针对三种基于波场分解法的隔声量计算方法进行对比研究,通过声学有限元仿真研究吸声末端的吸声系数对3种方法求解阻抗管隔声量精度的影响。在非理想吸声末端的情况下,采用考虑声波多次反射的波场分解法,计算隔声试件的隔声量,分析并讨论在不同吸声末端组合下对隔声试件的隔声量及前后表面反射系数计算结果影响。研究发现,考虑声波多次反射的波场分解法不受吸声末端的吸声系数的影响,可以在任意两组不同吸声末端组合下均能对隔声量进行准确的求解。此外,除隔声量外,还可以获得隔声试件后表面的反射系数。

运载火箭整流罩降噪技术研究进展

由于运载火箭在发射和飞行过程中会经受严酷的发动机喷流噪声和气动噪声,外噪声通过声透射和蒙皮振动声辐射形成整流罩内噪声,过大的内噪声可能导致有效载荷和精密仪器设备的破坏失效,从而降低系统可靠性。因此,需要通过声学优化手段改善整流罩内噪声环境。总结中国外整流罩声学优化的主要方法及工程应用的研究进展,对敷设声学覆盖层、铺设亥姆霍兹共鸣器和主动噪声控制技术等几种主要方法进行了详细介绍,并提出了中国在该领域亟待解决的关键问题。

飞行器系统级噪声-振动-温度综合环境试验技术

针对某型飞行器的特点,简述了其生命周期各个阶段所经历的力学环境特点,并对系统级噪声-振动-温度综合环境试验的重要性进行了介绍。根据以往型号试验经验,对综合环境试验环境效应及一般性故障模式进行了分析。结合某武器型号的综合环境试验,介绍了试验的目的、试验系统的原理、试验中几个关键技术难题的解决方法等。