基于C++平台的混凝土梁配筋程序设计——以双筋矩形截面梁正截面抗弯为例

钢筋混凝土良好的协同工作性能被广泛应用,但是由于钢筋混凝土工作时受到多种不同荷载的作用,其受力特征也包含较多种类,如轴压构件、正截面抗弯构件、斜截面的抗剪以及受扭和偏心的组合受力,且混凝土截面样式繁多,各种受力构件的计算较为烦琐。对混凝土梁配筋进行程序化设计,使钢筋混凝土构件设计思路能够应用计算机编程合理实现,为计算和验算提供较大帮助。文章以双筋矩形截面为例,通过C++编程实现程序化处理,构件双筋矩形截面设计和复核两大思路,并设计相关程序。

盾构隧道下穿栏杆堰渡槽施工技术研究

盾构隧道在近距离下穿内河过程中,面临覆土浅、盾构保压困难等难题.本文以成都地铁5号线元华车辆段出入段线盾构隧道下穿栏杆堰施工为工程背景,通过采用加设渡槽的方法,在保证盾构施工安全、稳固河床的同时,很好地维护了地面生态环境,为类似工程提供施工参考.