榆林地区北部侏罗纪古河道砂体与采煤涌(突)水关系分析

在水文地质条件看似简单的榆神—神府矿区,采煤涌(突)水事故时有发生,一些煤矿的涌水量位居鄂尔多斯盆地之首,以往普遍认为的充水含水层难以解释这些现象。基于20 a来对直罗组底部铀储层(古河道砂岩)的研究,结合直罗组古河道砂体与延安组可采煤层的空间配置关系,以及砂岩型铀矿形成与开发的基本条件,特别是直罗组古河道隐伏露头与地表泉群(带)、采煤涌(突)水的相关性分析,认为直罗组古河道可能是榆神—神府矿区矿井涌(突)水的主要水源。主要认识有:①直罗组古河道砂体具有区域性的分布规模,在其上游形成的具有世界级规模的东胜铀矿田证实直罗组古河道是一套区域含水层,因为含水层是砂岩型铀矿形成发育的必要条件。②在直罗组古河道隐伏露头的上方,集中发育了具有超常流量的泉群和泉带,它们距直罗组古河道越近其流量越大,说明直罗组古河道为重要的含水层,为榆神—神府矿区泉带提供了主要的水源。③直罗组古河道含水层构成了延安组含煤岩系的直接顶板,采煤证实直罗组古河道含水层与煤矿涌(突)水具有明显的关系。位于古河道潜伏露头附近的煤矿易于发生涌(突)水事故,而远离古河道的煤矿涌水量罕见,且采煤涌(突)水量与古河道砂体厚度呈正相关。④从关键水文地质参数的空间配置、耦合关系及其采煤时域的角度,构建了榆神—神府矿区采煤涌(突)水的成因机理模型,该模型阐明了泉带的形成发育和演化机理,揭示了采煤涌(突)水的形成机制,为未来水害防治、保水采煤、煤-铀兼采等提供了基础地质“预警”信息。

预应力桥梁施工质量管理探析

公路桥梁施工中，预应力技术得到了越来越广泛的应用，它能够降低外负荷引起的拉应力，还可以增强路桥结构渗透性、提高抗裂能力和强度，达到减缓路面或桥面开裂的效果。本文主要探讨了预应力桥梁施工质量的管理措施。

CTPB材料级配与透水性能试验研究

半刚性透水贫混凝土或称水泥处治排水层(Cement Treated Permeable Base,以下简称CTPB)材料的透水能力决定其排水性能,一定级配的无细料或少细料集料与水泥结合在一起,经适当的压实后,形成一种具有稳定结构的半刚性透水贫混凝土混合料。本文通过对CTPB的透水性能性能试验研究,获得了透水能力良好、强度足够的CTPB级配范围。

CTPB材料空隙率及其应力-应变特性

半刚性透水贫混凝土或称水泥处治排水层(Cement Treated Permeable Base,以下简称CTPB)材料的透水能力决定其排水性能,一定级配的无细料或少细料集料与水泥结合在一起,经适当的压实后,形成一种具有稳定结构的半刚性透水贫混凝土混合料。CTPB材料在长期使用过程中,能保持一定的透水能力、强度要求及抗变形性,使路面保持正常的使用功能。本文对CTPB材料的空隙率(与CTPB材料级配有关)及其应力-应变特性作了一些试验研究。

沥青混凝土路面施工关键环节施工管理分析

本文从材料试验与选定、配合比设计与混合料拌和、路面面层的施工和试验检测与评定等四个方面，对沥青混凝土路面施工中关键环节的施工管理进行了分析，以期为提高沥青混凝土路面施工质量提供参考价值。

采用后张法预制预应力空心板的施工工艺及注意事项

以工程实例为背景，对桥梁工程上部构件——预应力空心板的预制，采用后张法预应力张拉施工工艺进行了较详细的阐述，并对施工过程中经常遇到的问题做了浅析。