飞行机长应增强危机管理意识

民用航空运输安全飞行是民航永恒不变的主题。自1974年以来世界商用喷气运输机的事故率基本保持常数。世界范围飞行事故80%与人的失误有关,其中70%与飞行员关系密切。自2004年"11.21"空难以来,中国民航安全飞行记录一直在延续,按照事故的周期性规律,中国民航运输飞行危机潜伏。针对危机管理理论的介绍和飞行中危机诱因和危机应对及决策的分析,以期为机长树立危机管理意识提供借鉴。

机长应有危机管理意识——危机应对与决策（二）

对于大部分的危机来说，由于种种原因，无法成功阻止危机的爆发，或者根本就不可能阻止危机的爆发，最终不得不面对危机。危机应对机制是指深入飞行危机环境，依据系统管理科学，遵循层次化、阶段化、简化等管理原则，针对危机的根源，采用科学的应对措施、方法和手段，有效的调整思路和部署，通过强化专业的管理优势，指导渡过逆境的系统化、辩证性管理。飞行危机应对的目的就是减少危机造成的直接损失，阻止或延缓危机蔓延的连锁反应，减少或避免危机所造成的人员伤亡，并为危机恢复创造条件。