柴油与生物柴油不同长径比喷嘴内空穴流动的试验

在柴油机透明喷嘴内部空穴流动可视化试验台上,基于高速数码摄影和长工作距离显微成像技术,研究了不同长径比结构的透明喷嘴内柴油和生物柴油的空穴流动特性及其对喷雾的影响,分析了空化初生和水力柱塞流出现的临界点及水力柱塞流出现过程中的流动能量损失问题.研究表明:柴油和生物柴油的空穴流动形态相似,但生物柴油比柴油难发生空化,单相流阶段,柴油的流量系数高于生物柴油,空穴发展到一定阶段,生物柴油的流量系数开始高于柴油.喷孔长度越长,空化和水力柱塞流现象越难出现,在长径比结构为8的喷嘴中没有出现水力柱塞流现象.且水力柱塞流出现的瞬间,柴油的流量系数下降程度比生物柴油大,即能量损失大.

单孔孔板水力空化特性的可视化与数值模拟

在自行搭建的单孔孔板空化反应试验台上,采用高速数码摄影和长工作距离显微成像技术,对单孔孔板中心孔内和孔板下游进行空化特性试验研究,分析了背压、空化数等参数对孔板水力空化的影响.试验结果显示:当背压一定,逐渐改变喷射压力时,会出现"空化初生迟滞"现象,在空化两相流区,较高的背压对应着较小的流动损失;孔板内和孔板下游都有空化区存在,且孔内空化对下游空化区影响较大.数值模拟结果显示,孔内空化与试验相符合,且下游空化区的产生是由孔内空化云脱落至下游漩涡区引起的.

多孔孔板水力空化可视化与数值模拟

基于自行搭建的多孔孔板空化反应装置,采用高速数码摄影和长工作距离显微成像技术,对多孔孔板中心孔内和孔板末下游进行空化特性试验研究,并分析了入口压力、空化数等参数对孔板水力空化的影响。试验结果显示:随着入口压力升高,孔内空化数不断下降且开始产生空化。孔板内和孔板下游都有空化区存在,且孔内空化对下游空化区影响大。数值模拟结果显示孔内空化与试验相符合,且下游空化区的产生是由孔内空化云脱落至下游漩涡区引起的。

柴油喷孔内云空化的试验和大涡模拟

云空化的脱落溃灭演化作为空化的一种非定常运动现象常常发生于喷嘴内,其对随后的喷雾雾化有重要影响.基于可视化试验和大涡模拟(LES)针对一个2,mm方孔柴油喷嘴的准周期性云空化脱落和回射流进行研究.结果表明:流体在喷嘴入口锐边处产生流体分离,空化产生于回流区,随后流体的再附着和空化的溃灭结合产生回射流,使片空化脱落形成云空化.此外,云空化的脱落同时伴随着涡脱落,且在空化与流体界面处得到相对大的涡量.通过比对试验可知,大涡模拟可以很好地预测喷嘴内空化的初生、回射流和云空化脱落现象.

水力空化耦合撞击流空化器的数值模拟

为了研究双向水力空化反应器耦合撞击流试验台强化生物柴油制备的操作因素的影响,基于ANSYS Fluent 15.0,针对入口压力,初始掺气含量,撞击流对空化效果和流场影响进行数值模拟。结果表明:空化产生于孔板孔内和孔板下游端,且空化强度和空化云范围随着入口压力的增加而增大。空化产生后对孔板后流场影响很大,产生漩涡。过大的掺气量对空化有明显抑制作用。撞击流在中心处湍动能较大,混合强烈。

树上的红薯

周末,我回了奶奶家。首先吸引我的是屋前高大的板栗树,树上挂满了带刺的小球。奶奶告诉我:"带刺的小球里住着板栗宝宝哦。"奶奶还带我去了红薯地里,那红薯地像盖了一床绿被子似的。奶奶告诉我:"绿被子下躺着可爱的小红薯哦。"