固定式中央发电机组直接供电是建设大型候机楼的方向

中国民航现有的大多数机场长期采用地面电源车作为候机楼飞机特种设备的检测和启动电源。这是由于我们过去的许多机场航班不多,使用载客量较小的中、小型飞机,采用地面电源车经济、灵活。随着我国改革开放的进一步深入,大型宽体飞机的成批引进,国内、外旅游和商贸的兴旺,国内大、中城市及旅游热点城市的机场旅客量迅猛增长,进出港旅客量和航班规模较大的候机楼应提倡采用固定式中央400周电动发电机直接供电。

中国民航的计算机信息网络系统

一、概况中国民航的计算机数据通信网从1985年开始建设,是伴随民航旅客服务及航空货运计算机系统的建立而发展起来的,因此从起步始就按照面向多应用系统的指导思想,以适应不同计算机硬件平台的可联接全球广域地区终端的分布式实时数据通信网的原则进行规划和设计,使网络系统对民航计算机的各个应用系统具有相对独立性。不仅成为民航数据传输专用网,也为社会其他领域计算机应用提供一个开放性的网络。

国际计算机发展趋势

近年来,以计算机为核心、通信网络为基础的信息技术,在科技创新和经济发展中得到迅速发展。特别是个人计算机问世和被广泛应用,出现了计算机向高速化、微型化、集成化、网络化和廉价化发展的新趋势,从而使计算机进入到干家万户,开创了一个崭新信息时代。与此同时,技术的进步、应用的普及,也冲击着计算机领域传统的理论和观念,并改变了当今计算机产业的结构和格局。