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客车车钩高度的调整
1
作者
陈鹅春
《机车车辆工艺》
北大核心
1996年第4期26-29,共4页
分析了厂修客车落成后车钩高度超差的原因,提出采用前工序控制和落成后调整相结合的方法,确保车钩高度符合《客车厂修规程》的要求,避免客车落成后造成的重大返工,减轻工人的劳动强度,降低客车检修成本,提高经济效益。
关键词
客车
车钩
高度
调整
铁路
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职称材料
题名
客车车钩高度的调整
1
作者
陈鹅春
机构
柳州机车车辆厂
出处
《机车车辆工艺》
北大核心
1996年第4期26-29,共4页
文摘
分析了厂修客车落成后车钩高度超差的原因,提出采用前工序控制和落成后调整相结合的方法,确保车钩高度符合《客车厂修规程》的要求,避免客车落成后造成的重大返工,减轻工人的劳动强度,降低客车检修成本,提高经济效益。
关键词
客车
车钩
高度
调整
铁路
分类号
U271.034 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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1
客车车钩高度的调整
陈鹅春
《机车车辆工艺》
北大核心
1996
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