新型监管体系助推电信终端产业发展

我国电信终端设备监管体系经历了多次的调整和优化,全面支撑了我国电信终端产业走过跟随、突破、同步与引领的不同发展阶段。近年来,伴随信息通信技术持续创新,互联网应用不断推陈出新,全球电信终端产业呈现迅猛发展态势,电信终端产品呈现出明显的移动化、智能化、融合化和绿色化发展趋势。传统的监管体系已不适应产业发展进程,需进一步优化调整,面向产业链全链条全周期地构建立体式监管体系,助力电信终端产业高质量发展。

电信设备企业合规监管提升思考

我国已形成完善的通信产业生态,拥有一批同步或领先全球的电信设备企业。作为数字技术的原生行业,电信设备企业是“新质生产力”的典型代表。目前,我国电信设备企业均高度重视合规管理体系建设带来的红利,但在实践中,大中小型企业却表现出较大的差异性。随着ICT技术快速迭代以及移动互联网的推陈出新,电信设备企业合规管理也出现了新的形势变化,给政府监管带来了挑战,亟须关注。

新形势下,如何进一步促进我国工程科技发展?

工程科技是指将科学知识或技术发展的研究成果应用于工业生产过程,以达到改造自然预定目的的手段和方法,包括工程技术和科学技术等,这些技术可应用于建筑工程、机械工程、电子工程、生物工程等领域。工程科技一般可区分为“软”和“硬”两类,但目前业界关于“软”“硬”工程科技尚未有明确定义。本文在借鉴樊轶侠、李嘉珣等专家学者关于“软”“硬”新基建划分的基础上,综合考虑全球经济社会数智化“大融合”发展趋势,认为“硬”工程科技泛指支撑有形实体建设的工程技术,如通信、高铁、大飞机、深海探测等技术,“软”工程科技泛指以通用人工智能、脑机接口、操作系统OS、AI芯片、工业软件等为代表的数智化创新技术。

持续推动我国数据基础设施建设

《数字中国建设整体布局规划》强调,要畅通数据资源大循环,有效释放数据要素价值,大幅增强数字经济发展质量效益。以网络设施、算力设施、流通设施和安全设施等为代表的数据基础设施可支撑数据汇聚、处理、流通、应用、运营、安全保障等全流程服务,是打通数据基础设施动脉、促进数据高效流通使用、激活数据要素价值潜能、共享数字经济发展红利的有力支撑。随着新一轮科技革命和产业变革的加速演进,数据基础设施在全国范围内建设如火如荼,顶层规划设计、社会资本投入、产业技术创新逐渐发展成为未来数据基础设施规模部署的主要驱动力。

AI智能终端设备产业发展与监管策略研究

AI技术在智能终端设备中的应用在经历了2001一2010年初步集成期、2011一2020年加速发展期后,自2021年开始进入全面融合期,A/正在重新定义智能终端设备的形态和生态。目前,AI技术已经全面融入智能终端的方方面面,同时随着5G技术的深入应用,AI智能终端的多样化和专业化趋势愈发明显,催生了智能手机、个人电脑、智能穿戴设备、智能家居设备、车载信息系统等新型设备形态。

制造业质量提升发展策略研究

制造业是立国之本、强国之基,决定了一个国家的综合实力和国际竞争力。我国是全球唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类。2023年,我国工业增加值399103亿元,比2022年增长4.2%。其中,制造业规模以上工业增加值同比增长5.0%,制造业总体规模连续14年位居全球第一。但与规模不相称的是我国制造业质量损失率依然处于高位。

核电厂维修项目中长期规划

核电厂具有较大规模的设备系统,且配套比较复杂,为了保障核电机组的正常运行,则需要加强设备的检修保养工作。对于维修项目来说,应做好规划和安排工作,从而保障维修项目的有序性、有效性。论文主要概述了核电厂的中长期规划,分析了核电厂维修项目中长期规划的原则和重点项目的规划。

天然气场站工艺管道的安装技术

随着人们的生活水平不断提高,对于天然气的需求越来越多,从而促进天然气资源的开采和运输的发展。在天然气的应用中,为了满足人们的需要,需要建立一系列的天然气管道对天然气进行运输。天然气管道具有线路长和分布范围广的特点,所以需要加强对天然气管道质量管理,对天然气管理质量进行严格控制,保障天然气管道安全。

大气量源自大格局——中国石油管道公司中俄东线项目部党工委书记李文杰访谈

去年冬天的天然气荒让很多化工企业记忆犹新,夏天虽然是天然气需求淡季,但天然气消费呈现＂淡季不淡＂势头,上半年表观消费量1345.6亿立方米,增速高达16.1%,这更让大家将目光聚焦在建设中的中俄东线天然气管道项目。日前,记者就中俄天然气管道建设的相关情况采访了中国石油管道公司中俄东线项目部党工委书记李文杰。

小断面盾构隧道内大口径管道曲线敷设技术

盾构法是管道穿越江河普遍采用的施工方法。以中俄东线天然气管道黑龙江盾构穿越工程中的管道安装为例,介绍了适用于大口径管道的曲线敷设技术。盾构隧道设计轴线为4%下坡段+弹性敷设段+平巷段+弹性敷设段+4%上坡段,安装直径1 420 mm、壁厚33.4 mm的K65直缝埋弧焊钢管。由于竖井操作空间有限,因此管道牵引过程不可逆。采用轨道小车运输管道+牵引的安装方式,小车面临悬空、脱轨及管道被卡风险,安装极为困难。采用小断面盾构隧道内大管径管道曲线敷设技术,解决了管道牵引系统的设计制造、管道小车在隧道曲线段的脱轨与悬空、竖井内S形管道穿针式吊装的技术难题,为今后此类盾构、顶管隧道内安装大口径管道提供了参考。