高压大口径油气管道抢修卡具的研制

以往由于各种类型的管道抢修卡具无引流泄压装置,密封结构不完善,因此管道抢修卡具仅适用于低压小口径管道的泄漏抢修。随着西气东输一线、二线管道工程的建设和投入运行,亟需开发一种适用于高压大口径油气管道泄漏的快速抢修卡具。在简要介绍抢修卡具整体结构、快速引流装置、密封结构设计的基础上,论述管道抢修卡具壳体厚度计算、优化设计及卡具螺栓的选择计算,最后介绍了抢修卡具的安装等内容。测试结果表明,所研制的抢修卡具能够满足准1 016 mm管道在10 MPa介质压力下发生泄漏的快速抢修要求。

跨国输油管道边境计量和检定系统的设置

计量、检定系统是输油气管道的重要组成部分,系统设置的合理性涉及到买卖双方的利益。国家间输油管道的计量、检定系统的设置不但要考虑到两个国家的经济利益,还要考虑到两个国家的主权问题。文章结合哈萨克斯坦至中国原油长输管道计量、检定系统的设置,介绍跨国输油管道计量系统的特点和应注意的事项。

原油管道流量计的选择

高性能的容积式流量计或者涡轮流量计通常被用于原油的交接计量。在某些工况下,只适合其中一种流量计,但是在某些工况两种流量计都适合。我们要根据工程的实际情况做出更适合理的选择。

大口径高钢级薄壁油气管道封堵系统的改造与应用

随着高钢级管道应用日益广泛,同等压力的壁厚也变得越来越薄,管道内径增大,原有的管道封堵系统无法实现封堵密封。为了解决该问题,采用结构优化分析和现场应用验证等方法,对原有封堵头和三通等进行适应性改造、试验和工程应用。结果表明:封堵系统的改造能够重复利用原有封堵三通和封堵头,满足薄壁油气管道的开孔封堵作业和工程应用并且降低了工程成本。

大口径管道封堵三通塞柄优化设计及应用

在油气管道维抢修开孔封堵作业中,Φ914 mm及以上管道开孔机顶轴直径大、伸出高度短,利用原有内旁通结构,从加工工艺上不能满足使用要求,不能顶开密封钢球实现上下连通,需要对原塞柄结构进行优化设计。文中对塞柄上丝堵和钢珠密封结构形式进行了改造设计,并通过端面压盖加密封圈实现双重密封、塞柄接管采用工厂预制焊接,与塞柄连接采用螺栓连接形式,设计了封堵三通塞柄结构,解决了上述难题。该封堵三通塞柄已经在大口径管道抢修工程中应用。

微型一体式智能封堵器液压系统的设计

油气管道智能封堵技术是一种新型管道维抢修技术,可以有效解决常规不停输开孔封堵技术在维修管段上永久残留焊接三通疤痕的问题,避免破坏管道完整性,该项技术和装备施工过程安全可靠,广泛适用于海上和陆地各种复杂环境。微型液压系统是油气管道智能封堵装备设计的重要组成部分,针对封堵器的用途、特点和要求,在有限空间内利用液压传动的基本原理,通过必要的计算完成系统的结构设计并确定液压元件的规格,保障了智能封堵装备在管道内的通过性。可为智能封堵器微型液压系统的设计和优化提供参考。

挡条四通在高压油气管道改造中的应用

传统的不停输开孔封堵工艺进行管道改造引出旁通支管时,存在工艺复杂、耗费时间长、管道介质放空造成环境污染等问题。因此,对原开孔封堵引支管施工工艺进行优化,研制开发出一种在役管道快速引支管工艺及装备。将三通法兰与三通管件焊接后再与护板焊接,形成集开孔、引管为一体的挡条四通,然后在挡条四通上引出支管道,实现了高压输油气在役管道引支管作业。该技术已经成功运用到西气东输轮南压气站改造工程、定远站管道改造工程、成都-德阳输气管道等改造工程中,满足了高压油气管道引支管的要求,为管道改造提供了一套更加经济可行的引支管工艺。(图4,参4)

油气管道热压封堵三通的研制

管道封堵三通是对管道进行开孔封堵作业必备的维修机具,其承压安全性直接关系主管道的运行安全。为了满足高压大口径油气管道维抢修的需要,结合有限元分析方法,开发了一种新型1016大口径X70管线钢热压封堵三通。选定X70高强度材质作为三通护板,相比Q345R材质减轻了三通质量,提高了焊接效率,降低了焊接应力。管道封堵三通消除了相贯线焊缝,解决了传统焊接式封堵三通相贯线焊缝无法检测的技术难题,提高了封堵三通的使用安全,并首次利用应力应变测试仪器进行了三通带压模拟应用监测,采集数据具有较好的重复性和规律性,为今后同类产品的设计、制造、质量监控工作积累了宝贵经验。