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题名双舱室模型内爆炸临舱压力载荷特性分析
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作者
陈青华
陶彦光
梁振刚
杨佳岐
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机构
沈阳理工大学装备工程学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第11期75-79,共5页
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基金
辽宁省兴辽人才计划项目(XLYC1902095)。
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文摘
针对带有泄爆临舱的双舱室模型内爆炸准静态压力载荷衰减特性问题,开展了双舱室模型内爆炸试验研究,得到了爆炸当舱及相邻舱室的压力变化时程曲线。利用试验数据验证过的数值仿真计算方法模拟高压气体从舱室内流出的过程,通过改变装药质量、舱室体积比、泄爆口面积等参量设计仿真工况进行计算,研究对邻舱准静压载荷的峰值和压力上升时间的影响规律。本文研究成果可为舱室内爆下相邻舱室的毁伤评估提供参考。
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关键词
内爆炸
双舱室模型
准静态压力
数值仿真
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Keywords
internal explosion
double cabin model
quasi-static pressure
numerical simulation
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名舱室内爆载荷作用下金属叠层板响应特性分析
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作者
陈青华
陶彦光
梁振刚
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机构
沈阳理工大学装备工程学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第21期40-46,共7页
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基金
辽宁省属本科高校基本科研业务专项资金资助项目(LJ212410144023)
沈阳理工大学引进高层次人才科研支持计划项目(1010147001253)。
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文摘
针对内爆炸毁伤压力载荷作用下金属叠层板的抗爆吸能特性问题,设计了内爆炸舱室试验模型,开展了舱室内爆炸作用下叠层板响应特性试验研究。利用试验验证的仿真模型,对相同质量的固支单层板和叠层板结构进行数值计算,对比分析了相同内爆载荷下2种靶板的塑性变形、应变分布以及抗爆性能的差异。在此基础上,进一步研究了叠层板的层数、单层厚度以及层间距离对其响应特性的影响规律,本文的研究结果可为多层防护舱壁的抗爆设计提供参考。
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关键词
内爆炸
叠层板
动态响应
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Keywords
internal explosion
laminated plate
dynamic response
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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