适应货运市场需求 积极开发加长型敞车

根据我国铁路敞车的使用情况及货运市场需求，对现有１２５ｍ长的主型敞车在使用中存在的不足进行了分析研究，提出开发加长型敞车（车内长１３ｍ）的设想，并就主要技术要求提出了建议。

一种改进的铁路超限货物运输模拟限界检测方法

针对传统超限货物检查架模拟运输不能实现异物侵入深度定量检测的问题,提出基于活动支架转动位移一阶微分拐点定位的改进限界检测方法。研究限界模拟检查架设计及视频监控方案,在检查架活动支架转动臂中增设用于测量限界侵入深度的拉绳位移传感装置,并推导限界侵入深度与拉绳位移增量之间的数学关系;建立活动支架与异物发生碰撞过程的动力学方程,并对碰撞过程中惯性效应引起的活动支架"过跃"现象进行解释,给出位移一阶微分拐点定位的限界侵入深度确定方法。通过标定试验对该方法进行试验验证和误差分析,并结合实车模拟运输试验对结果进行分析。研究结果表明:该方法克服了传统单一视频监控模式无法准确量化入侵深度的问题,能较准确地对超限货物运输模拟限界进行在线检测,为超限货物的高效和安全运输提供限界数据和技术保障。