钛合金支架及其表面处理技术研究进展

3D打印制造出的Ti-6Al-4V多孔支架相比传统的钛合金支架,力学性能更加接近天然骨组织,具有很好的生物相容性,有望成为骨缺损修复的理想材料。为提升钛合金的生物性能,各种表面处理技术应运而生,这些处理技术可分为涂层法和非涂层法,而不同的表面处理技术各有优劣,本文就钛合金支架及其表面处理技术的研究进展进行综述。

业主单位在水利工程前期工作中的推进策略分析

自“十三五”规划以来,国家启动了一系列大型水利工程建设,水利工程建设规模和发展速度迅速递增。四川省高度重视水利工程建设,成立专门机构牵头实施“五横六纵”等跨省(市)、市(州)重大水利工程,加快推进四川水网骨干工程建设,为全省经济社会高质量发展提供坚实高效的水安全保障。鉴于水利工程前期工作的重要性,专门成立了项目前期工作部具体负责水利工程的前期推进工作。项目前期工作部为适应新时期前期工作的高要求,结合水利工程特点,提出“三挂两推五个一”的水利工程前期工作推进策略,文章对“三挂两推五个一”的水利工程前期工作推进策略进行了系统分析,旨在进一步高效、高质量地推进前期工作。

基于设计复杂度发动机装配质量预测与控制技术研究

文章研究了一种轿车用汽油发动机的流水线装配,并系统的量化发动机装配设计方面的复杂度因素[1],结合统计到的缺陷情况,将两者进行拟合分析,设计出一个预测模型。得到具体的数学模型后,通过技术改进,降低一些设计复杂度数值很高的工位数值,并通过跟踪观察,验证原先得到的数学模型。

汽车发动机装配过程中人为缺陷预测研究

在现代制造业中装配环节扮演着重要的角色,并在很大程度上影响着产品的成本和最终质量。以汽车发动机装配过程为例,系统研究了装配过程中人为装配缺陷的产生机理,指出设计复杂度和工艺复杂度是影响人为装配缺陷的最主要的两个因素。通过实地调查和数据分析,分别拟合了装配缺陷率与设计复杂度、装配缺陷率与工艺复杂度之间的函数关系。在此基础上,建立了基于设计复杂度和工艺复杂度的发动机人为装配缺陷的双变量预测模型。应用验证表明此模型还可以用来支持装配质量的改进分析。