提高你的命中率：NIKE Total 90 Laser Ⅱ

你喜欢足球吗？不？你确定你是地球人？哈。作为地球人，怎么能不喜欢地球上最受欢迎的体育运动呢？说到踢足球。尽管人人都会，但是我敢保证，大多数人都是大脚抽射。球是飞出去了，但是至于飞去哪里了．就只有球知道了。或许给你一个瞄准器，你会射得准一点，NIKE Total 90 Laser Ⅱ可以充当这个瞄准器，它能使击球区的面积增至最大。

四款火花塞对比测试——四款火花塞对比测试

火花塞，俗称火嘴，它的作用是让高达上万伏特高压直流电的正电与负电，在两个互相接近却不接触的电极问引发空气放电产生电弧，藉此点燃发动机汽缸内的油气混合气产生爆炸，推动活塞输出动力，所以我们可以说，火花塞就是发动机的心脏。

拷问“大水塘”——7款汽车音响电容器对比测试

想必各位汽车音响的发烧友都知道电容的重要性吧，它是汽车音响主机和功放提高音频还原质量的辅助元件。电容器能够减少主机及功放由于电源不良所带来的噪音，减少在播放大动态节目源时由于电压突然降低而带来的放大器的非线性失真。

音乐“缰绳”：8款汽车音响信号线对比测试

信号线在汽车音响系统中占有一个特殊的位置，由于它所担当的责任和所处环境都很特殊，这也决定了它的特殊性。

CAFE新规下的生死大考——Porsche、Ferrari、Subaru或在美国遇到大麻烦

美国联邦政府最近修改了平均燃油经济性标准（CAFE），这将成为豪华车以及特色车制造商的噩梦。由于政府通过“footprint”来规定轿车和卡车的MPG标准，导致Ferrari 612 Scaglietti在2015年必绢和Toyota Camry达到同样的标准：每加仑超过30英里；同时Porsche 911需要达到40mpg。事实上，几乎所有的豪华车制造商都已经在向美国政府缴纳罚款才得以继续在美国市场销售，但是到了2015年，他们还缴得起相应的罚金吗？

无利可图——欧元汇率及劳动力成本让欧洲车厂在北美获利困难

强劲的欧元和昂贵的劳动力让欧洲车厂想在美国获得利润变得越来越难，就连一向好卖的小型车最近也卖不动了。在过去的一年中，欧元兑美元的比价上升了13％，劳动力方面的高成本是欧洲的另一个问题。由于无利可图，Volvo、Volkswagen、BMW和其它同级车厂甚至不得不限制向美国市场提供某些车型的数量。欧洲车厂当然不甘心坐以待毙，但除了直接在美国设厂之外，车型的选择也是成败的关锻彗一看来SUV绝不是打开美国市场的最佳选择。