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基于FBG(光纤光栅)监测技术的地铁盾构隧道环向变形研究
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作者 代兴云 穆保岗 陶津 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第6期148-152,160,共6页
[目的]FBG(光纤光栅)监测技术具有动态响应快、抗干扰强、精度高、耐久性强等优点,能实现远距离实时监测,其反馈的环向变形监测数据对盾构掘进过程的参数调整有着重要意义,有必要基于光纤监测技术对管片环向变形规律进行深入研究。[方法... [目的]FBG(光纤光栅)监测技术具有动态响应快、抗干扰强、精度高、耐久性强等优点,能实现远距离实时监测,其反馈的环向变形监测数据对盾构掘进过程的参数调整有着重要意义,有必要基于光纤监测技术对管片环向变形规律进行深入研究。[方法]以某地铁隧道工程为例,采用光纤传感器对地铁隧道施工期管片进行实时监测。通过监测数据分析,研究管片施工环境中的环向应变变化规律,分析相对收敛位移与盾构掘进参数之间的相互关系。[结果及结论]监测数据表明,环向变形主要集中在管片安装之后的一周内和相邻隧道掘进的50 m范围内,当地层差且埋深小时,后掘进隧道对已施工管片收敛的影响程度为50%;当地层好且埋深大时,而后掘进隧道对已施工管片收敛的影响程度约为65%~83%。不同埋深时管片应变受土层及邻线隧道施工的影响较大,其中埋深小且土层差的管片变形变化大,埋深较大的管片约束性较好,变形变化不明显。相对收敛位移与盾构掘进参数存在明显的联系,盾构的总推力与管片的相对收敛位移存在负相关的关系,盾构的掘进速度与管片的相对收敛位移存在正相关的关系。采用FBG监测技术得到的实时监测数据,能作为盾构机掘进参数调整的依据。 展开更多
关键词 地铁隧道 光纤监测 环向变形 施工期
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盾构弃渣在壁后注浆中绿色再利用试验研究
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作者 陈时光 田刚 +2 位作者 李海 张博玮 陶津 《甘肃科学学报》 2024年第1期87-93,116,共8页
为解决泥水平衡盾构的弃渣显著增加施工成本,且极易造成环境污染的常见问题,依托南京市江宁区新济洲供水工程过江廊道工程,考虑掘进线路处于黏土地层,提出了弃渣取代同步注浆原材料的再利用研究方案。探讨了弃渣取代膨润土原材料的可行... 为解决泥水平衡盾构的弃渣显著增加施工成本,且极易造成环境污染的常见问题,依托南京市江宁区新济洲供水工程过江廊道工程,考虑掘进线路处于黏土地层,提出了弃渣取代同步注浆原材料的再利用研究方案。探讨了弃渣取代膨润土原材料的可行性,通过正交设计试验测试了浆液性能,研究了各种渣土情况下的浆液性质的变化。研究发现,经初步处理后的泥水盾构弃渣可取代膨润土材料,最优配比下同步注浆浆液的比重为1.812 g/cm^(3),稠度为14.25 cm,初凝时间为10.55 h,2 h泌水率为1.41%,28 d体积收缩率为0.0147%。研究结果表明,泥水盾构弃渣各项指标均能满足南京市江宁区新济洲供水工程过江廊道工程现场同步注浆性能要求,且该技术的经济和环境效益显著,可为后续相似工程建设提供一定的参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 壁后注浆 绿色施工 弃渣 膨润土
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自密实混凝土高温爆裂性能影响因素的试验研究 被引量:15
3
作者 陶津 柳献 +1 位作者 袁勇 Luc Taerwe 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期22-26,共5页
对自密实混凝土、掺加聚丙烯纤维的自密实混凝土与高强混凝土进行高温爆裂试验,对不同升温速率、不同聚丙烯纤维掺量、不同应力水平进行综合研究。为了清楚地了解自密实混凝土在高温下爆裂的本质特征,通过环境扫描电镜和汞压力测孔法对... 对自密实混凝土、掺加聚丙烯纤维的自密实混凝土与高强混凝土进行高温爆裂试验,对不同升温速率、不同聚丙烯纤维掺量、不同应力水平进行综合研究。为了清楚地了解自密实混凝土在高温下爆裂的本质特征,通过环境扫描电镜和汞压力测孔法对混凝土高温下微观性能进行研究,还进行高温后材料的气渗性能测试。分析初始应力、纤维掺量、不同升温机制等对混凝土爆裂性能的影响,建立自密实混凝土高温爆裂性能与微观组成结构之间的联系,揭示不同影响因素对自密实混凝土高温爆裂性能产生影响的本质原因。试验结果表明初始应力是影响自密实混凝土爆裂的重要因素,且一定掺量的聚丙烯纤维对抑制自密实混凝土高温爆裂具有显著的作用,最后探讨聚丙烯纤维作用机理,提出自密实混凝土高温爆裂抑制措施,对于自密实混凝土的大规模推广和应用具有重要实际意义。 展开更多
关键词 自密实混凝土 高温 爆裂 聚丙烯纤维
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高温下自密实混凝土强度和变形性能试验研究 被引量:11
4
作者 陶津 柳献 +1 位作者 袁勇 Luc Taerwe 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期738-743,共6页
进行了不同温度下自密实混凝土、掺加聚丙烯纤维的自密实混凝土、高强混凝土的抗压强度及应力-应变曲线的非持荷试验研究,分析了抗压强度、应力-应变关系随温度的发展变化规律,基于试验结果给出了相应的应力-应变曲线方程,并与普通混凝... 进行了不同温度下自密实混凝土、掺加聚丙烯纤维的自密实混凝土、高强混凝土的抗压强度及应力-应变曲线的非持荷试验研究,分析了抗压强度、应力-应变关系随温度的发展变化规律,基于试验结果给出了相应的应力-应变曲线方程,并与普通混凝土、高强、高性能混凝土研究成果进行了对比分析.为高温下自密实混凝土本构模型的建立奠定了基础,也为自密实混凝土结构的设计和分析提供了试验依据. 展开更多
关键词 自密实混凝土 高温 抗压强度 应力-应变关系
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高强自密实混凝土工作性能及配合比优化研究 被引量:14
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作者 陶津 赵桂祥 +2 位作者 袁勇 姚勇 曹阳 《施工技术》 CAS 北大核心 2005年第S2期31-34,共4页
自密实混凝土是一种具有高工作性能的高性能混凝土。探讨了自密实混凝土工作性能的评定方法,并对掺加磨细矿渣的自密实混凝土进行了研究。通过分析磨细矿渣含量、胶凝材料总量、砂率、减水剂掺量对自密实混凝土流动性和强度的影响,配制... 自密实混凝土是一种具有高工作性能的高性能混凝土。探讨了自密实混凝土工作性能的评定方法,并对掺加磨细矿渣的自密实混凝土进行了研究。通过分析磨细矿渣含量、胶凝材料总量、砂率、减水剂掺量对自密实混凝土流动性和强度的影响,配制了高工作性能和力学性能的自密实混凝土,为掺加磨细矿渣的高强自密实混凝土配合比设计提供了依据。 展开更多
关键词 自密实混凝土 配合比 工作性能
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高温下自密实混凝土的瞬态应变 被引量:6
6
作者 陶津 柳献 +1 位作者 袁勇 Luc. Taerwe 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期47-51,共5页
针对掺加聚丙烯纤维的自密实混凝土,进行了温度应变、自由膨胀应变和高温徐变的试验研究以及差热及热重分析、环境扫描电镜和汞压力测孔法试验.分析了温度和应力水平对自密实混凝土瞬态应变的影响;结合微观结构的变化特征,研究了自密实... 针对掺加聚丙烯纤维的自密实混凝土,进行了温度应变、自由膨胀应变和高温徐变的试验研究以及差热及热重分析、环境扫描电镜和汞压力测孔法试验.分析了温度和应力水平对自密实混凝土瞬态应变的影响;结合微观结构的变化特征,研究了自密实混凝土的瞬态应变发展规律及其产生机理.结果表明,温度与应力水平是影响自密实混凝土瞬态应变的主要因素;自由膨胀应变与温度呈非线性关系;混凝土微观孔隙结构的变化是产生自密实混凝土瞬态应变的内在因素. 展开更多
关键词 自密实混凝土 自由膨胀应变 温度应变 瞬态应变 高温徐变
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神经网络在深基坑工程变形预测中的应用研究 被引量:9
7
作者 陶津 刘燕 贺可强 《青岛理工大学学报》 CAS 2005年第6期39-42,共4页
提出了深基坑变形预测的神经网络法,详细介绍了该方法的建模过程,并用MATLAB语言加以实现,最后用实例论证了神经网络方法用于基坑工程变形预测的可靠性和实用性.
关键词 深基坑工程 神经网络 变形预测
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盾构隧道穿越松散填土江堤的沉降放大效应及加固效果研究
8
作者 李海 陶津 +2 位作者 陈时光 何巨川 曹淑宁 《甘肃科学学报》 2023年第6期77-84,共8页
为探究盾构隧道施工对长江大堤的影响,依托南京新济洲输水工程利用非线性高级本构模型建立了31组不同工况下的三维有限元模型,综合现场实测数据和Peck公式理论计算结果,研究江堤及地表最大沉降量之间的关系,揭示沉降分布规律和加固效果... 为探究盾构隧道施工对长江大堤的影响,依托南京新济洲输水工程利用非线性高级本构模型建立了31组不同工况下的三维有限元模型,综合现场实测数据和Peck公式理论计算结果,研究江堤及地表最大沉降量之间的关系,揭示沉降分布规律和加固效果。研究结果表明:盾构隧道下穿松散填土江堤时,堤顶最大沉降显著大于地表最大沉降,松散填土江堤存在沉降放大效应;土层力学性质对沉降放大效应影响显著,江堤几何外形对其影响较小;类似工况下放大系数为0.976~1.295;堤身及隧道上方土体采用高压旋喷桩加固后,由于“架梁效应”堤顶沉降显著减小;加固体刚度和深度对加固效果影响较大,而加固宽度为隧道直径的4~7倍即可。综合以上研究结果提出相关施工建议。 展开更多
关键词 盾构隧道 沉降 江堤 下穿施工 加固效果
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基于Hoek-Brown强度折减法的隧道开挖面稳定分析
9
作者 李海 陶津 +1 位作者 陈时光 何巨川 《甘肃科学学报》 2023年第5期66-70,共5页
在隧道开挖过程中,当泥水盾构通过岩层时刀盘磨损加快,需定点开舱检查及更换刀具,此时开挖面的稳定情况对工程安全至关重要。依托南京市江宁区新济洲供水管线廊道工程,采用PLAXIS~(3D)有限元软件建立数值模型,并与现场监测结果进行对比... 在隧道开挖过程中,当泥水盾构通过岩层时刀盘磨损加快,需定点开舱检查及更换刀具,此时开挖面的稳定情况对工程安全至关重要。依托南京市江宁区新济洲供水管线廊道工程,采用PLAXIS~(3D)有限元软件建立数值模型,并与现场监测结果进行对比,基于霍克布朗(H-B,Hoek-Brown)准则的强度折减法,计算不同支护应力下隧道开挖面的安全系数,得到各工况下的破坏模式。结果表明:在该工程中,开挖面在各工况下均处于稳定状态,常压开舱安全系数2.9,带压开舱最大安全系数17.2,可优先选择常压开舱;开舱点开挖面附近岩土体破坏模式分为4类:中心内侵型、两侧内侵型、滑落型和外侵型;随着支护压力的增大,安全系数先增大后减小,最大安全系数对应支护压力约为1.35倍的开挖面水土压力。 展开更多
关键词 盾构开舱 稳定分析 强度折减 HOEK-BROWN准则
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环保酵素对土壤理化性质及辣椒生长的影响 被引量:18
10
作者 陶津 李云龙 +1 位作者 周根国 赵敏慧 《玉溪师范学院学报》 2017年第4期35-40,共6页
自制环保酵素,以1:250、1:500、1:750、1:1 000浓度比例浇施辣椒,并与空白组和施浇化肥组的辣椒进行田间对比试验,分析其对辣椒生长势及土壤孔隙度、水解性氮、有机质的影响.综合结果表明:浇施1:750稀释浓度的环保酵素均能对各项分析因... 自制环保酵素,以1:250、1:500、1:750、1:1 000浓度比例浇施辣椒,并与空白组和施浇化肥组的辣椒进行田间对比试验,分析其对辣椒生长势及土壤孔隙度、水解性氮、有机质的影响.综合结果表明:浇施1:750稀释浓度的环保酵素均能对各项分析因素有促进作用,且效果优于施浇化肥. 展开更多
关键词 环保酵素 土壤理化性质 生长势 有效氮 有机质
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深基坑工程位移预测的遗传神经网络耦合方法 被引量:1
11
作者 陶津 贺可强 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第10期9-11,共3页
岩土结构的位移都具有非线性动力学演化特征,针对目前采用的神经网络预测方法中存在的问题,用神经网络遗传算法耦合预测模型取代了传统的分析方法。详细介绍了建模过程,并用C语言加以实现,最后用实例论证了该方法用于基坑工程变形预测... 岩土结构的位移都具有非线性动力学演化特征,针对目前采用的神经网络预测方法中存在的问题,用神经网络遗传算法耦合预测模型取代了传统的分析方法。详细介绍了建模过程,并用C语言加以实现,最后用实例论证了该方法用于基坑工程变形预测的可靠性和实用性。 展开更多
关键词 深基坑工程 神经网络 遗传算法 变形预测
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基于长标距FBG的既有地铁隧道纵向变形监测与数值模拟 被引量:14
12
作者 谭林波 陶津 +3 位作者 沈圣 沈忱 杨铭悦 吴刚 《建筑技术》 北大核心 2016年第5期453-456,共4页
南水北调工程输水隧洞盾构下穿既有地铁隧道,将两组光纤布拉格光栅传感器分别沿纵向布置在既有隧道结构的顶部和底部,采集穿越过程中的相应数据。对此进行定量分析评估后,发现既有隧道纵向应变变化值分布不均匀,呈波浪形变化,且"... 南水北调工程输水隧洞盾构下穿既有地铁隧道,将两组光纤布拉格光栅传感器分别沿纵向布置在既有隧道结构的顶部和底部,采集穿越过程中的相应数据。对此进行定量分析评估后,发现既有隧道纵向应变变化值分布不均匀,呈波浪形变化,且"端部效应"明显,隧道结构的安全性在相应的可控范围之内。 展开更多
关键词 光纤布拉格光栅传感器 沉降变形 监测评估 地铁隧道
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爆破作用下桩锚支护结构设计探讨 被引量:3
13
作者 刘燕 陶津 +1 位作者 文永胜 贺可强 《青岛理工大学学报》 CAS 2005年第6期46-48,共3页
在爆破振动作用下支护结构的分析中引入一维弹塑性杆理论,建立了振动力作用下的桩锚支护结构模型,并通过实例验证了本模型的可行性,解决了爆破作用下深基坑支护设计的关键性问题.
关键词 爆破 支护结构 桩锚
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动脉粥样硬化家兔血浆血栓恶烷含量变化与脂质过氧化损伤的关系 被引量:1
14
作者 陶津 陈瑗 周玫 《第一军医大学学报》 CSCD 1992年第4期308-311,共4页
动态地测定了动脉粥样硬化(AS)家兔血浆胆固醇,血栓恶烷B_2(TxB_2),脂质过氧化物(LPO)和维生素E(VE)含量和硒谷胱甘肽过氧化物酶(SeGSHPx)的活性。实验组第15天血浆胆固醇,LPO和TxB_2含量开始明显增加,到第60天分别为对照组的14.5,2.9和... 动态地测定了动脉粥样硬化(AS)家兔血浆胆固醇,血栓恶烷B_2(TxB_2),脂质过氧化物(LPO)和维生素E(VE)含量和硒谷胱甘肽过氧化物酶(SeGSHPx)的活性。实验组第15天血浆胆固醇,LPO和TxB_2含量开始明显增加,到第60天分别为对照组的14.5,2.9和2.5倍.胆固醇和TxB_2与LPO呈正相关。实验组血浆VE含量,SeGSHPx活性和SeGSHPx/LPO比值都降低。VE和SeGSHPx/LPO比值与TxB_2呈负相关。结果说明AS机体前列腺素代谢的变化与机体受到脂质过氧化损伤有关。 展开更多
关键词 动脉粥样硬化 维生素E 血栓素B2
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三网融合背景下广播的应对策略 被引量:2
15
作者 董旸 陶津 《中国广播》 2011年第9期77-80,共4页
三网融合在中国的具体目标是:促进电信网、广播电视网和互联网融合发展,实现三网互联互通、资源共享、更好地为用户提供话音、数据和广播电视等多种服务,从而拉动国内消费,形成新的经济增长点。对于中国广播事业而言,三网融合可以使广... 三网融合在中国的具体目标是:促进电信网、广播电视网和互联网融合发展,实现三网互联互通、资源共享、更好地为用户提供话音、数据和广播电视等多种服务,从而拉动国内消费,形成新的经济增长点。对于中国广播事业而言,三网融合可以使广播从形态至产业经营上经历变革,而广播从业者也应具备一定的专业素养加以应对。 展开更多
关键词 三网融合 广播 应对策略
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沟通服务 关注民生 为首都城市建设管理做贡献
16
作者 陶津 《新闻研究导刊》 2008年第2期7-8,共2页
北京人民广播电台城市服务管理广播的前身是北京城市管理广播,2007年11月1日更名为北京城市服务管理广播。(以下简称为城管广播)。城管广播电台成立于2005年3月1日,至今已近三年时间。三年来,我们按照市委、市政府的要求,积极促进党委... 北京人民广播电台城市服务管理广播的前身是北京城市管理广播,2007年11月1日更名为北京城市服务管理广播。(以下简称为城管广播)。城管广播电台成立于2005年3月1日,至今已近三年时间。三年来,我们按照市委、市政府的要求,积极促进党委政府与群众的沟通交流,不断深化城市管理宣传,努力调动市民参与城市建设、管理的积极性,加强对市民工作、生活的服务,在共建和谐社会首善之区的过程中发挥了积极的作用。 展开更多
关键词 城市建设管理 服务管理 三年 媒体监督 交流形式 权威发布 城市运行 上情下达 新闻线索 组织作用
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“阳光行政”在新闻业务管理中的实践——学习十七大报告的一点体会
17
作者 陶津 《中国广播》 2008年第4期61-62,共2页
作为新闻业务某一层面的领导,新闻管理工作既是政治工作、业务工作,也是行政领导工作。在这一岗位上,管理者掌握着权力职责可支配的节目资源、人力资源、管理资源等等,具有相应的业务组织和行政管理权力。而如何运用好这些权力,使... 作为新闻业务某一层面的领导,新闻管理工作既是政治工作、业务工作,也是行政领导工作。在这一岗位上,管理者掌握着权力职责可支配的节目资源、人力资源、管理资源等等,具有相应的业务组织和行政管理权力。而如何运用好这些权力,使管理更加高效,更加民主,更加人性化,是我们在新的传媒发展时期和新的社会发展阶段,必须认真加以研究的课题。 展开更多
关键词 行政领导工作 业务管理 新闻业务 行政管理权力 大报 学习 实践 阳光
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三结合 草扎根——谈城市管理广播如何实现传播功能
18
作者 陶津 《中国广播》 2007年第3期68-69,共2页
“草根电台”,这是北京城市管理广播凸现为市民服务宗旨的一个通俗的说法。然而,“草”如何才能扎下“根”去?这既是城市管理广播的实践问题,也是一个不可回避的理论问题。
关键词 城市管理 传播功能 广播 服务宗旨 “根” “草” 通俗
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从北京电台爱家广播看提高频率竞争力的有效途径
19
作者 陶津 《中国广播》 2011年第8期15-18,共4页
在北京广播市场多频率竞争日趋激烈的环境下,原先借助集中经营、快人一步的竞争优势,在竞争者意识觉醒和加快变革的步伐中慢慢丧失,使得市场份额处于被逐步蚕食的危局之中。在这样的环境下,审慎地研究、寻找"提高频率竞争力的有效... 在北京广播市场多频率竞争日趋激烈的环境下,原先借助集中经营、快人一步的竞争优势,在竞争者意识觉醒和加快变革的步伐中慢慢丧失,使得市场份额处于被逐步蚕食的危局之中。在这样的环境下,审慎地研究、寻找"提高频率竞争力的有效途径",关系到媒体的生死存亡和长远发展。本文以北京爱家广播为例,分析了提高频率竞争力的几个途径。 展开更多
关键词 竞争力 节目 活动 经营管理
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地铁车站基坑分步开挖空间特征的实测及数值分析
20
作者 穆保岗 龚湘源 +1 位作者 陶津 张勇 《特种结构》 2020年第1期40-47,共8页
狭长型地铁深基坑不同开挖方式对围护结构变形和内力的分布存在空间影响。以某地铁车站深基坑工程为例,进行现场地表沉降、地连墙水平位移和内支撑轴力的实测与分析。然后通过数值模拟方法,模拟了整体分层开挖与分块、分层开挖两种开挖... 狭长型地铁深基坑不同开挖方式对围护结构变形和内力的分布存在空间影响。以某地铁车站深基坑工程为例,进行现场地表沉降、地连墙水平位移和内支撑轴力的实测与分析。然后通过数值模拟方法,模拟了整体分层开挖与分块、分层开挖两种开挖方式,对地表沉降、地连墙水平位移和内支撑内力3项指标在狭长基坑上的分布特征进行了数值模拟研究,验证了数值模拟方法的可行性。结果发现:狭长基坑支护结构的变形和内力在纵、横断面上均具有较明显的空间分布不均匀特征,地表沉降、水平位移总是中部大而两端小,在标准段和扩大段交界处,支撑轴力总是最大。为狭长车站基坑的设计和施工提供理论参考。 展开更多
关键词 基坑工程 狭长型 地面沉降 水平位移 支撑轴力
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