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运营状态下高架桥的立柱托换施工
被引量:
3
1
作者
孙沈鹏
陶海灵
+1 位作者
龙毅华
谷志旺
《建筑施工》
2018年第1期125-128,共4页
上海虹桥国际机场需在T1航站楼换乘大厅与轨交10号线车站之间建一条地下通道,但该地下通道恰好正交穿越T1航站楼楼前高架下引桥的正下方,因而需对下引桥4根立柱进行托换,同时还需保证高架桥正常运营。介绍了运营状态下的高架桥立柱托换...
上海虹桥国际机场需在T1航站楼换乘大厅与轨交10号线车站之间建一条地下通道,但该地下通道恰好正交穿越T1航站楼楼前高架下引桥的正下方,因而需对下引桥4根立柱进行托换,同时还需保证高架桥正常运营。介绍了运营状态下的高架桥立柱托换施工方法、托换结构体系设计和优化、二次托换施工过程中的变形控制技术,并对托换实施效果进行了分析。监测数据显示,托换后的高架桥变形沉降值均在允许范围内,确保了高架桥的结构安全。
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关键词
地下连通道
高架桥立柱
二次托换
变形控制
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职称材料
题名
运营状态下高架桥的立柱托换施工
被引量:
3
1
作者
孙沈鹏
陶海灵
龙毅华
谷志旺
机构
上海建工四建集团有限公司
上海建筑改建与持续利用工程技术研究中心
出处
《建筑施工》
2018年第1期125-128,共4页
文摘
上海虹桥国际机场需在T1航站楼换乘大厅与轨交10号线车站之间建一条地下通道,但该地下通道恰好正交穿越T1航站楼楼前高架下引桥的正下方,因而需对下引桥4根立柱进行托换,同时还需保证高架桥正常运营。介绍了运营状态下的高架桥立柱托换施工方法、托换结构体系设计和优化、二次托换施工过程中的变形控制技术,并对托换实施效果进行了分析。监测数据显示,托换后的高架桥变形沉降值均在允许范围内,确保了高架桥的结构安全。
关键词
地下连通道
高架桥立柱
二次托换
变形控制
Keywords
underground channel
viaduct column
secondary underpinning
deformation control
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
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作者
出处
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被引量
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1
运营状态下高架桥的立柱托换施工
孙沈鹏
陶海灵
龙毅华
谷志旺
《建筑施工》
2018
3
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