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汽车氢镍电池负极材料的热处理与性能研究 被引量:6
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作者 陶炳全 张华 +2 位作者 杨星焕 罗志敏 卢凤喜 《电源技术》 CAS 北大核心 2020年第11期1642-1646,共5页
采用真空电弧熔炼的方法制备了Y0.69La0.31Ni3.25Al0.1Mn0.15储氢合金,考察了退火温度对储氢合金显微组织、物相组成和电化学性能的影响。结果表明,铸态和850、900℃热处理态储氢合金主要由CaCu5、Ce5Co19和Ce2Ni7(Gd2Co7)型相组成,而95... 采用真空电弧熔炼的方法制备了Y0.69La0.31Ni3.25Al0.1Mn0.15储氢合金,考察了退火温度对储氢合金显微组织、物相组成和电化学性能的影响。结果表明,铸态和850、900℃热处理态储氢合金主要由CaCu5、Ce5Co19和Ce2Ni7(Gd2Co7)型相组成,而950、1000和1050℃热处理态储氢合金主要由Ce2Ni7和Ce5Co19型相组成。随着退火温度升高,储氢合金的相丰度、晶胞体积、最大放电比容量、容量保持率和高倍率放电性能HRD都表现出先增加后减小的特征,950℃热处理态储氢合金的Ce2Ni7型相的相丰度和晶胞体积最大,此时储氢合金具有最大的放电比容量(372.6 mAh/g)、最低的放氢平台压、最大的容量保持率和最优的HRD900(83.5%),储氢合金电极的高倍率放电性能与储氢合金中的氢扩散密切相关。 展开更多
关键词 氢镍电池 负极材料 铸态 退火态 电化学性能
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浅谈“第一次课”设计——以《汽车车身电控系统检测与修复》为例
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作者 陶炳全 《邢台职业技术学院学报》 2015年第2期1-2,8,共3页
"第一次课"是学生在新学期学习新课程的开始,是展示课程魅力,激发学生学习兴趣,赢得良好开端的重要环节。本文以《汽车车身电控系统检测与修复》课程为例,对"第一次课"的设计、实施情况做了论述和总结,同时也分享了... "第一次课"是学生在新学期学习新课程的开始,是展示课程魅力,激发学生学习兴趣,赢得良好开端的重要环节。本文以《汽车车身电控系统检测与修复》课程为例,对"第一次课"的设计、实施情况做了论述和总结,同时也分享了"第一次课"设计过程中的一些心得体会。 展开更多
关键词 第一次课 上课礼仪 工作任务 学生需求
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威驰轿车发动机不能起动故障一例
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作者 陶炳全 《汽车维修》 2007年第8期26-27,共2页
故障现象:一辆天津丰田威驰GLX—S轿车,装备5A—FE型1.5L发动机,4AT自动变速器。该车发生交通事故后,将点火开关置于“起动”位置时,起动机没有反应,即使起动机偶尔工作,也不能起动发动机。
关键词 发动机不能起动故障 威驰轿车 自动变速器 天津丰田 故障现象 交通事故 点火开关 起动机
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01J型无级变速器结构及控制电路
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作者 陶炳全 《汽车维修》 2007年第7期18-19,共2页
一、结构及工作原理 奥迪A6轿车装备了性能先进的01J型无级变速器(CVT),该变速器主要由飞轮减振装置、倒档离合器、辅助减速齿轮、主链轮装置、副链轮装置、行星齿轮系、前进档离合器、液压控制单元和变速器控制单元组成。电子液压... 一、结构及工作原理 奥迪A6轿车装备了性能先进的01J型无级变速器(CVT),该变速器主要由飞轮减振装置、倒档离合器、辅助减速齿轮、主链轮装置、副链轮装置、行星齿轮系、前进档离合器、液压控制单元和变速器控制单元组成。电子液压控制单元和变速器控制单元集成为一体,位于变速器壳体内。01J型无级变速器结构如图1所示。 展开更多
关键词 变速器结构 无级变速器 控制电路 J型 液压控制单元 奥迪A6轿车 减振装置 行星齿轮系
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速腾轿车亏电故障诊断与排除 被引量:3
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作者 罗新闻 刘卫则 陶炳全 《汽车技术》 北大核心 2009年第7期59-61,共3页
针对一辆搭载BWH型发动机的一汽大众速腾2.0L轿车,只要停放2天左右就会出现蓄电池严重亏电、导致发动机不能起动的故障现象,分析了速腾轿车的全车电路布置,发现故障是由于行李舱灯控制电路的二极管装错引起的。重新更换二极管并将正、... 针对一辆搭载BWH型发动机的一汽大众速腾2.0L轿车,只要停放2天左右就会出现蓄电池严重亏电、导致发动机不能起动的故障现象,分析了速腾轿车的全车电路布置,发现故障是由于行李舱灯控制电路的二极管装错引起的。重新更换二极管并将正、负极对调后,故障排除。论述了诊断过程。 展开更多
关键词 轿车 亏电 诊断过程
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粉末利用次数对发动机用Inconel718合金激光熔覆修复性能的影响 被引量:2
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作者 张华 张子吟 +1 位作者 陶炳全 郭鹏 《真空科学与技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期174-178,共5页
对激光熔覆Inconel718合金进行粉末进行回收利用,并以该粉末作为熔融修复原料制备激光熔覆涂层,测试试样组织各项力学特性参数。研究结果表明:经过回收利用处理后,各粉末颗粒尺寸差异较大,形成了许多细小的颗粒并且外形也不太规则。提... 对激光熔覆Inconel718合金进行粉末进行回收利用,并以该粉末作为熔融修复原料制备激光熔覆涂层,测试试样组织各项力学特性参数。研究结果表明:经过回收利用处理后,各粉末颗粒尺寸差异较大,形成了许多细小的颗粒并且外形也不太规则。提高利用次数后,获得了粒径更大的粉末颗粒,由56提高至79μm。经过筛分处理获得的杂质粉末颗粒微观组织基本都属于球形结构,其表面也较粗糙。随着粉末利用次数的增加,损失率表现出单调减小变化。在熔覆层中形成了由枝晶与等轴晶共同构成的组织相,枝晶发生了外延生长。经过更多次利用处理后,熔覆试样组织内形成了更粗大的晶粒,降低了组织分布均匀性和弯曲强度。 展开更多
关键词 激光熔覆 粉末利用 INCONEL718合金 微观组织 性能
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基于Ansoft的混合动力汽车用永磁发电机的二维静态磁场分析 被引量:2
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作者 马建伟 陈丽 陶炳全 《科技通报》 北大核心 2016年第9期106-108,共3页
为了用于混合动力汽车,对永磁发电机的磁场进行更准确的研究,利用Ansoft软件建立了永磁发电机的磁场模型并仿真研究。仿真结果表明,设计的永磁发电机磁通密度和矫顽力都满足设计要求,使设计结果得以验证,从而对产品设计有现实指导意义。
关键词 ANSOFT 永磁 发电机 磁场分析
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汽车转向技术现状与发展趋势 被引量:8
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作者 申荣卫 陶炳全 《邢台职业技术学院学报》 2006年第5期1-4,共4页
本文概述了汽车不同类型转向系统的特点,分析了国内外电动助力转向技术的发展现状,展望了电动助力转向技术的发展趋势。
关键词 汽车转向技术 现状 发展趋势
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本田飞度轿车排放控制装置原理与检测 被引量:1
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作者 王大鹏 陶炳全 《邢台职业技术学院学报》 2007年第3期61-64,共4页
本文主要从曲轴箱强制通风(PCV)、燃油蒸发控制(EVAP)、废气再循环(EGR)和三元催化转换器(TWC)等四个方面讲述了飞度轿车在降低尾气排放所采用的技术及其检测方法。
关键词 排放控制 曲轴箱强制通风 燃油蒸发控制 废气再循环 三元催化转换器
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道奇大捷龙ABS故障警报灯常亮
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作者 陶炳全 《汽车维修与保养》 2009年第9期64-66,共3页
  故障现象:   一辆底盘号为1A8GYB4R56Y125977大捷龙(Grand Voyager)来我厂修理,该车已行驶了38311km.据车主陈述,前两天出远门跑了趟高速,在回来的路上突然ABS报警灯和制动报警灯同时点亮.最初是时亮时灭,后来干脆不灭.……
关键词 控制模块 FCM 数据总线 PCI 道奇 ABS 组合仪表 大捷龙 线束插头
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桑塔纳3000启动困难
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作者 陶炳全 《汽车维修与保养》 2013年第4期88-89,共2页
故障现象 一辆2007年1.8L上海大众桑塔纳3000轿车,装配BKT发动机。车主反映该车;令车启动困难,加速较慢,油耗明显增加。该车清洗过节气门体,更换过火花塞和三滤,但故障现象依旧。
关键词 桑塔纳3000轿车 启动困难 故障现象 上海大众 节气门体 发动机 火花塞 车主
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本田思威CR-V汽车起动困难故障排除
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作者 陶炳全 《汽车维修》 2013年第6期26-27,共2页
故障现象 有1辆2005年3月生产的本田思威CR—V汽车,搭载2.0L(K20A4)发动机和自动变速器,行驶里程22.5万km。驾驶员反映:该车在一家维修厂进行过正常保养,保养后汽车行驶1000km左右就出现起动困难,一旦起动,发动机出现怠速3-... 故障现象 有1辆2005年3月生产的本田思威CR—V汽车,搭载2.0L(K20A4)发动机和自动变速器,行驶里程22.5万km。驾驶员反映:该车在一家维修厂进行过正常保养,保养后汽车行驶1000km左右就出现起动困难,一旦起动,发动机出现怠速3-4动剧烈,加速无力等故障,有时汽车在不平路面行驶还会出现发动机熄火故障。 展开更多
关键词 汽车行驶 起动困难 故障排除 CR 本田 发动机熄火故障 行驶里程 自动变速器
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桑塔纳3000轿车怠速抖动故障维修
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作者 陶炳全 《汽车维修》 2013年第5期28-29,共2页
故障现象 有1辆2006款1.8L桑塔纳3000轿车,发动机型号BKT,装配手动变速器,行驶里程15.8万km,驾驶员反映:该车在冷车起动时,排气管噪音很大,并且发动机怠速抖动得厉害,
关键词 桑塔纳3000轿车 发动机怠速抖动 故障维修 发动机型号 手动变速器 故障现象 行驶里程 冷车起动
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上海别克荣御车载网络系统故障诊断(下)
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作者 陶炳全 《汽车维修与保养》 2009年第5期30-32,共3页
3.动力系统接口模块的配置 当新的动力系统接口模块安装到车辆上后,车辆特定信息如车辆识别号(VIN)、发动机类型等,必须被编程输入到动力系统接口模块中。同样地,虽然未更换新的动力系统接口模块,但更换了发动机控制模块、自动... 3.动力系统接口模块的配置 当新的动力系统接口模块安装到车辆上后,车辆特定信息如车辆识别号(VIN)、发动机类型等,必须被编程输入到动力系统接口模块中。同样地,虽然未更换新的动力系统接口模块,但更换了发动机控制模块、自动变速器模块等也必须进行动力系统接口模块的匹配操作。 展开更多
关键词 车载网络系统 故障诊断 上海别克 发动机控制模块 接口模块 动力系统 车辆识别 自动变速器
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奥迪A6轿车空调系统常见故障诊断与排除
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作者 陶炳全 《汽车维修》 2008年第8期20-21,共2页
奥迪A6轿车配备变排量压缩机和室内温度智能控制制冷系统(VDOT),该系统延长了压缩机泵体和电磁离合器的使用寿命,减少了送风温度的波动性,根除了定排量压缩机因频繁吸合对发动机产生的冲击,同时降低了发动机能耗。该车型配备的加... 奥迪A6轿车配备变排量压缩机和室内温度智能控制制冷系统(VDOT),该系统延长了压缩机泵体和电磁离合器的使用寿命,减少了送风温度的波动性,根除了定排量压缩机因频繁吸合对发动机产生的冲击,同时降低了发动机能耗。该车型配备的加热混合型自动空调系统,设计新颖独特,使用舒适便捷,但在使用运行中也会产生一些不同于一般车型的故障。 展开更多
关键词 轿车空调系统 奥迪A6轿车 故障诊断 变排量压缩机 温度智能控制 自动空调系统 电磁离合器 制冷系统
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长安福特蒙迪欧防盗系统及钥匙编程
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作者 陶炳全 高运芳 《汽车维修与保养》 2007年第8期40-41,共2页
作为国内汽车行业中表现的比较活跃的厂商之一,长安福特在其产品的设计上自是有着自己的见解。本文就其蒙迪欧车型的防盗系统及钥匙编程进行了讲解,我们不妨洗耳恭"听"。
关键词 防盗系统 福特蒙迪欧 点火钥匙 长安 发动机控制模块 编程 发光二极管 车门锁
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故障一点通
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作者 陶炳全 高运芳 《汽车维修与保养》 2007年第7期56-57,共2页
蒙迪欧 车门未关紧警告灯常亮 故障现象:一辆行驶了12万km的蒙迪欧车,在所有车门都关紧的情况下,车门未关紧警告灯仍然点亮。
关键词 故障现象 蒙迪欧 警告灯 车门 行驶
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