白炭黑补强高乙烯基溶聚丁苯橡胶的性能研究

研究两种国产白炭黑补强溶聚丁苯橡胶(SSBR)胶料的性能,并与进口同类产品进行对比。结果表明:国产SSBR2564S和SSBR2557S的相对分子质量分布和玻璃化温度与进口SSBR2550相当,而进口SSBR6270的相对分子质量分布宽,玻璃化温度低;4种SSBR胶料的硫化特性相近,加工安全性相当;SSBR6270硫化胶的拉断伸长率和撕裂强度最大,其余3种硫化胶的物理性能相近;4种SSBR硫化胶都具有优异的耐磨性能、滚动阻力和抗湿滑性能。4种SSBR适合用作低滚动阻力胎面胶的基础胶。

PHC管桩施工常见问题的分析

结合PHC管桩施工中发生的常见问题 ,分析其产生的原因 ,涉及勘察、设计、施工各方面 。

在物理教学中把握好物理模型与数学模型的转换

数学方法的运用是解决物理问题的重要手段，运用数学解决物理问题能力的培养是高中物理中学生 能力教育的目标之一．教师在物理教学过程中应强调数学思想的运用教育，因为这种思想的运用可使学生在 解题方面找到切入点．

浅谈铁路路基设计时对勘察报告内容的应用误区

介绍了铁路路基设计时对勘察报告内容的一些应用误区,最后进行了总结,希望对勘察设计人员有所帮助。

对部分行业标准中关于嵌岩桩单桩竖向承载力计算方法的探讨

对几种主要行业标准中关于嵌岩桩单桩竖向承载力计算公式作了简要介绍,对使用过程中发现的一些问题及解决办法进行了初步探讨,通过算例进行了细化计算说明并得出相应结论。

瑞雷波在宁启铁路路基勘察中的应用研究

研究目的:通过对宁启铁路7座中桥14个过渡段瑞雷波波速进行测试,评价过渡段路基承载力情况,为宁启既有铁路提速过渡段路基加固提供依据。研究结论:30 cm厚瑞雷波波速分层方法保留了测试原始数据的特征,且方便各过渡段对比评价。测试数据统计表明过渡段路基波速沿深度变化规律为先降后升,0～1.2 m深度范围内的路基承载力难以满足要求,是加固的重点;1.2～2.4 m范围内50%可以满足承载力要求,可针对性地加固;2.5 m以下的路堤本体部分波速值反映承载力绝大部分满足要求,可以不予加固。

某铁路特大桥灌注桩成孔施工涌水涌砂的原因分析及处理对策

针对某铁路特大桥灌注桩成孔施工过程中出现桩孔内涌水涌砂并导致成孔失败的案例,通过现场踏勘和施工补勘,对其成因做了初步分析,认为主要原因是地下承压水测压水位标高超过施工场地地面标高,并介绍了相应的应对措施。

合蚌客专膨胀土性状及路基填料改良处理措施研究

针对合蚌客专全线的膨胀土进行了大量的取样试验，查明了沿线及取土场膨胀土的膨胀潜势分级及各项膨胀性指标，并对石灰改良土进行了配比试验，证明掺灰比为5％～8％时，石灰改良土可满足设计要求的基床底层及基床以下路堤填料的各项控制指标。