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题名基于分灾模式的梁端构造优化设计研究
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作者
安振伟
陶瑜隆
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机构
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
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出处
《交通科技》
2024年第3期92-95,100,共5页
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文摘
板式支座具有构造简单、安装方便的优点,普遍应用于我国中小跨径的梁桥中。强震作用下,支座易产生滑移或失效情况,落梁风险较大。为防止震害落梁的发生,通常在梁端加设防落梁措施,但会显著增大下部结构内力。文中基于分灾模式的抗震设计理念,采用midas Civil有限元计算软件,通过建立板式支座配合连梁装置、HDR隔震支座2种工况桥梁模型,对比强震作用下结构内力响应、经济性、适用性差异。研究表明,HDR隔震支座与梁搁置长度的分灾模式设计受墩高影响,对于短周期矮墩桥梁在不显著增大下部结构内力的情况下,可以很好地控制梁端位移,降低落梁风险,且经济效益较好,随着墩高增加改善效应降低。
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关键词
分灾系统
板式支座
连梁装置
HDR支座
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Keywords
damage-reduction system
plate bearing
coupling beam device
HDR bearing
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分类号
U422.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名冲洪积卵石土注浆加固后水泥用量评估试验研究
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作者
陶瑜隆
谢涛
宋帅
钱由胜
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机构
贵州大学土木工程学院
贵州建设职业技术学院建筑工程学院
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出处
《施工技术》
CAS
2018年第14期109-113,138,共6页
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基金
贵州省土木工程一流学科建设项目(QYNYL[2017]0013)
贵州省工业攻关项目(黔科合GY字[2009]3029)
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文摘
提出一种由钻孔勘探、跨孔CT、化学分析相结合的方法综合评估灌浆加固后的水泥用量大小。以贵州某桥固结灌浆加固工程为试验对象,将此方法的评估值与实际水泥用量进行对比。结果表明其误差较低,评估效果良好。
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关键词
桥梁工程
注浆
加固
试验
CT勘探
评估
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Keywords
bridges
grouting
reinforcement
testing
CT exploration
evaluation
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分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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