绞盘系固车后车架强度仿真计算与实验研究

绞盘在进行救援作业时推荐用其他重型通用运输车辆作为系固点。以列装部队的SX2190重型运输车为实验对象，介绍了实验的内容及方法，并对绞盘系固车后车架一牵引钩系统进行了有限元仿真分析与强度实验验证。结果表明，车架一牵引钩系统能够经受住20t的持续拉力作用，达到了设计强度。并且在最大30t持续拉力作用下，车架塑性无明显变形或破坏，只是部分区域的应力值较大，仿真计算的最大畸变能准则应力达到屈服极限值。

复化Newton-Cotes四点数值求积公式的外推算法

通过Richardson外推的方法,对复化Newton-Cotes四点数值求积公式外推,得到高精度的数值积分公式——复化Newton-Cotes四点求积序列{NCk(h)}.

超声红外热像技术在金属裂纹检测中应用

针对现有传统无损检测技术对金属裂纹检测效果不理想以及超声红外热像技术生热特性研究不充分的问题,将超声红外热像技术引入到金属裂纹的检测,简要介绍了该技术的基本原理和系统组成,分析了实验中裂纹生热的特点,进一步探索了激励参数和耦合材料对裂纹生热的影响,研究结果表明:超声红外热像技术非常适合金属裂纹等接触界面型缺陷的检测,检测效果很好。研究成果为超声红外热像技术检测规范的制定奠定了理论基础。

承载式车身——汽车轻量化的制胜法宝

汽车作为一个便捷的代步工具给我们的生活带来了极大便利，但进入新世纪以来人类面临的能源和资源问题日趋严重，汽车的高油耗、高污染也不断被人们所诟病。因此降低油耗节能减排成了汽车行业面临的一个紧迫课题。另一方面人们对车辆的性能、舒适性、安全可靠性提出了更高的要求，由此汽车轻量化成为汽车设计制造的一大趋势。