飞行安全技术评价指标体系实证研究

为有助于科学合理地拟定飞行员飞行技术培训方案,在分析飞行技术内涵的前提下,结合前人的研究,采用专家访谈法,确定飞行安全技术的30个影响要素;在问卷调查的基础上,通过探索性因素分析建立飞行安全技术评价指标体系,该体系包括飞行前准备、飞行程序与技能、飞行监控等7个一级指标以及资料/文件准备、机外检查、机内检查等30个二级指标;通过验证性因素分析检验该体系的有效性。研究表明:机组资源管理对飞行安全技术的影响程度最大,飞行监控、飞行操作性/稳定性、飞行程序与技能、信息与决策、特殊情况处理次之,飞行前准备最小。

机场净空管理存在的问题及对策研究

本文针对目前机场净空管理中存在的保护区范围不明确、净空障碍物限制图绘图规范不统一、建设项目审批程序较复杂等问题,提出相应的对策。针对无人机"黑飞"问题,从制度和技术上提出解决方法。建议运用"3S"技术,提升净空管理水平。

监察员背景特征对民航安全监管绩效的影响研究

为探索民航安全监察员背景特征对民航安全监管绩效的影响作用.系统分析了衡量民航安全监管绩效的维度,并构建了其与监察员性别、年龄、学历、专业背景、企事业单位工作经历和籍贯6个背景特征之间的假设关系,通过问卷调查的方式收集数据,利用单因素方差检验和独立样本T检验验证了原假设.结果表明:不同背景特征的监察员对民航安全监管绩效的影响存在显著性差异.年龄差异体现在监管效能上,性别差异体现在监管效能和监管成本方面,是否具有民航企事业单位工作经历体现在监管效率上.在民航安全监察效能方面,男性要高于女性,40~50岁的监察员对监管效能的影响最高;在民航安全监管成本控制方面,女性要优于男性;具有民航企事业单位工作经历的监察员的监管效率高于不具有类似工作经历的人员.不同年龄段、学历和籍贯的监察员对监管效率均不存在显著性差别.