浅析公路建设项目经济评价中内部收益率的确定

通过对当前普遍应用的内部收益率计算方法的分析 ,指出存在的缺欠 ,提出修正办法。

浅谈互通式立交变速车道在设计中应注意的问题

互通式立交是高速公路车辆的集散口 ,而车辆在集散过程中的分流、合流与加减速又必须通过变速车道来完成。为使互通立交发挥其应有的作用 ,在设计中应对变速车道形式的选择、长度的确定。

公路建设外资项目的融资方式

公路建设项目具备利用BOT、TOT、ABS等外资项目融资方式的条件 ,在我国建设资金供需矛盾不断尖锐的情况下应尝试利用这些外资项目融资方式。

粗粒土压实特性的研究

粗粒土一般是指砂卵石、砂砾石、石渣、堆石料、爆破开采的石料等粗颗粒土石料.具有抗剪强度高、压实密度大、沉陷变形小、透水性能强等工程特性,是一类良好的路基填筑材料.因此,研究它的工程特性对于指导工程设计与施工具有重要意义.从以往对粗粒土的研究上看,仅限于粗颗粒含量与密实度、弹性模量、CBR值等关系的研究,缺乏对粗粒土抗剪强度、水稳定性的研究,以及与工程实际的联系.所以本文重点对粗粒土压实密度特性、抗剪强度特性和水稳定性进行研究.

填土路基的监理要点

通过对填方路基用料的分析 ,阐述了公路施工中监理工程师对填土路基应重点控制的施工程序和步骤 。

钻孔灌注桩质量控制要点及注意事项

针对钻孔灌注桩质量通病—断桩 ,钢筋笼上浮 ,桩长不够 ,桩底沉淀厚度超标等事故的原因进行分析 ,提出具体注意事项。

注浆技术应用与发展

随着我国基础设施建设速度的加快 ,注浆技术以其独特的技术优势在各类工程中得到了越来越广泛的应用。文中从注浆技术分类、注浆材料、注浆设计、注浆效果的监控与检测以及注浆技术的应用与展望等几个方面进行综述 ,介绍了注浆技术的特点和发展趋势。