模糊分析方法在大牛地气田优选压裂酸化井层中的应用

针对目前大牛地气田压裂酸化选井方法的经验性、盲目性,借助现代数学方法—模糊数学和系统工程层次分析原理,考虑影响选井选层因素的复杂性和不均衡性,将各因素按其在不同层次上对事物的影响程度分类,然后确定各因素最终的权重,形成了一种压裂酸化选井选层的模糊分析方法。应用该方法对大牛地气田的5口井进行了实例计算,优选出最适合压裂的井,符合现场施工实际,计算简单、方便,具有一定的现场实用价值。

转向酸深度酸压技术在大牛地气田的应用

自下古奥淘系钻获工业气流后,华北分公司针对大牛地气田下古储层特点先后进行了普通酸酸压、稠化酸酸压、变粘酸酸压、多级注入酸压+闭合酸化、多级注入酸压+加砂+闭合酸化,不动管柱分压合采工艺及交联酸加砂的可行性研究,但效果不一。为了获得对大牛地气田碳酸盐岩储层改造在工艺方面的突破,华北分公司利用水平井多级管外封隔器分段转向酸压裂工艺技术对奥陶系马家沟组储层改造的尝试,并获得了无阻流量5.92×104m3/d的高产气流。

水平井压裂变质量多相流分析

水平井井眼穿透油层的长度长,单井产量高,使没有开采价值的油藏具有工业价值,使一大批死井复活,对于开采像大牛地气田这样的低渗透油气藏具有重要意义。在对水平井水平段压裂过程中,整个压裂过程是一种水平变质量多相流动,该流动受完井方式的影响很大,完井方式不同,边壁入流的方式不同,对主流流动的附加阻力不同,从而导致流道中的压降分布变化很大。本文将对压裂过程中变质量多相流进行分析,对影响压降的原因进行分析,并且对压降进行计算,为以后的压裂提供理论支持。

发动机特性曲线分析与建议

在石油工程作业中,燃油消耗是一项重要成本,如何使发动机经济、高效运行越来越重要。对发动机的特性曲线进行分析,以得出发动机合理的经济运行工况来降低燃料消耗成本。

裂缝高度控制技术在大牛地气田的应用

在水力压裂中,当油气层很薄或上下隔层为弱应力层时,裂缝会沿着缝高方向延伸,不仅造成压裂液资源的浪费,而且难以达到油气开发效果的要求。根据对压裂裂缝高度的影响机理研究,在大牛地气田进行了裂缝高度控制的探索,总结了经验。

储酸罐内防腐工艺技术研究与应用

酸化压裂是油气田增产的重要手段,在施工准备中,配制好的盐酸需要储存在储酸罐中,由于酸液腐蚀性很强,采用普通的钢制罐不能满足内层防腐的需要。常用的内防腐层是玻璃钢,玻璃钢防腐工艺在实际使用中存在一些缺陷。塑料属于耐腐蚀材料,近年来,随着滚塑技术的成熟,钢衬塑罐得到了推广应用。

浅谈不锈钢材质在压裂供酸设备中选材的误区

在选用不锈钢材料时,人们常有一种误区,认为无论何种腐蚀性介质,都可以选用不锈钢材质。不锈钢根据化学成分差异分为许多种类,化学成分不同,耐酸性能差异很大。油气田压裂酸化增产措施多数采用盐酸,压裂供酸设备常因选材不当,引起设备的过早腐蚀损坏。

低孔低渗气藏水平井压裂裂缝参数优化

气井压裂开发是目前提高低孔低渗气藏开发效果的有效手段。水平井压裂作为低渗透油气藏开发的一项前沿技术,为了充分达到改造效果,裂缝参数必须设计得合理。以大牛地气田低孔低渗油藏为例,采用数值模拟和现场施工参数相结合的方法,对裂缝夹角、裂缝间距、裂缝段数和裂缝缝长等参数进行优化,得出以下几点优化结果:合理的裂缝夹角利于储量动用,进而能够沟通含油气显示富集区,研究表明井眼轨迹方向与最大主应力方向大于60°为宜;合理的裂缝间距和裂缝段数能够增加改造面积,提高单井产量,100-166m为压裂缝最优间距(即6-10段/1000m);裂缝缝长是裂缝参数优化中的一个重要参数,通过建立不同渗透率下的裂缝半长与产能的关系,结合气田本身地质特征,优化裂缝半长在150-250m左右。在此基础上寻求裂缝参数的最优组合,为解决水平井整体压裂裂缝参数的优选问题提供了思路和借鉴。

控缝高技术在东胜气田的应用效果分析

东胜气田什股壕地区压裂试气结果表明部分井盒1层存在上气下水现象,有效控制压裂裂缝高度是确保施工成功和有效的关键。本文在分析影响裂缝高度各种因素的基础上,结合东胜气田的工程地质特征,采取了多种控缝高技术对策,现场应用效果和井温测井结果均表明缝高都得到了有效控制,说明目前采取控缝高技术是可行且有效的。

分析石油压裂泵阀箱十字孔的开裂原因及改进措施

本文通过宏观检测、断口分析以及在显微设备环境下进行观察,对石油压裂泵阀箱十字孔裂纹产生的具体原因进行了分析和探索,并且得出了裂缝产生的具体原因,从中总结出了阀箱是产生裂缝最早失效的主要影响因素,因此相关研究人员提出了对应的预防策略,以此来有效防止石油压裂泵阀箱十字孔出现不良开裂问题.