1949年以前金宋关系史研究述评

金宋关系是指12世纪初至13世纪初中国大地上的金朝与宋朝之间形成的政治、经济、文化等各方面的交往关系,是金史与宋史研究领域的热点问题。辛亥革命后至1949年以前,学界对金宋关系史的研究主要集中在金宋和战、人物评价、经济交流以及古籍考订与整理等方面。涌现出大批研究成果,显现出新的研究特点。但也存在一些问题:如对金宋战争性质的认识存在误区,对绍兴和议后的金宋关系缺乏深入研究,一些重复性研究还是不同程度地存在等。有关这个课题的研究,仍需我们继续努力探索。

20世纪金宋关系史论著目录——建国前

据不完全统计,1911至1949年间共出版、发表涉及金宋关系史著作、论文205余部、篇,其中著作49部,论文156余篇。目录分为著作、史料与文献、金宋和战、经济交流、人物、其他6类。

李鸿章与唐胥铁路

鸦片战争后,铁路知识传入中国,引起了非常强烈的争论,中国的铁路发展史举步维艰,直到1881年中国才出现第一条自建铁路——唐胥铁路,由此开了中国自建铁路的先河。李鸿章在中国近代历史上是一位十分复杂的人物,是非功过,集于一身,但却是中国自建铁路的首倡者,可以说,中国近代之有铁路,是与他的努力分不开的。他对唐胥铁路的成功修建有着不可磨灭的贡献。

浅析近代女性徘徊于缠足与否的原因

晚清时期兴起了"反缠足运动",女性是缠足的主体对象,有的女性实现了不缠足,有的女性则固守缠足之俗,也有女性在缠足与不缠足之间徘徊。本文探讨近代女性在缠足与不缠足之间徘徊的原因:两种审美观的并存,两种择偶标准的并存;鞋——服饰的选择所存在的问题,缠足之痛与放足之痛的顾虑。