文蛤C1q基因的克隆与表达及其重组蛋白活性的研究

利用构建的文蛤cDNA文库,克隆得到了文蛤C1q基因全长cDNA序列,该序列全长1213bp,5′UTR为316bp,3′UTR为372bp,开放阅读框长度为525bp,编码174个氨基酸。在文蛤C1q(MmC1q)蛋白中,C1q结构域与软体动物、两栖类动物和脊椎动物中的C1q结构域均具有较高的同源性。通过荧光实时定量PCR,MmC1q mRNA在所检测的各个组织中均有表达,在肝胰脏中表达量最高。在细菌感染试验中,文蛤受鳗弧菌感染后,C1q相对表达水平有明显的上升调节,注射2h,MmC1qmRNA表达量最高,为对照组的2.19倍。包含成熟肽的MmC1q cDNA片段被重组,并在大肠杆菌BL21(DE3)中表达,采用牛津杯法对MmC1q重组蛋白进行体外抑菌试验,但并未检测到明显的抑菌活性。

紫贻贝EST-SNP的筛选及多态性检测

利用EST数据库开发SNP是筛选SNP标记的重要途径。本研究利用EST数据库开发紫贻贝的SNP标记,利用QualitySNP软件对紫贻贝已有的19 709条EST序列中含有4条以上同源序列的重叠群进行分析,在含有4条以上同源序列的963个重叠群中,筛选得到候选SNP位点4 833个,SNP的平均频率为129.1 bp,其中C/T和A/G突变较多,分别占总数的28.8%和27.4%。根据候选SNP位点设计30组引物,通过等位基因特异性PCR结合溶解曲线分析,在30个野生个体中进行基因分型验证,6组引物(20%)没有扩增产物,10组引物(33%)没有多态性,14组(47%)引物具有二等位基因多态性,稀有等位基因的频率为0.083～0.446,观测杂合度和期望杂合度的范围分别为0.166 7～0.615 4和0.155 4～0.503 2。序列比对结果显示,14组引物中的12个SNP位点位于基因编码区,并且全部为同义突变。研究结果表明,EST数据库中存在大量的SNP位点,差异熔解曲线法是一种高效便捷的SNP分型方法,所筛选的SNP标记可用于紫贻贝遗传学分析。

民用飞机机身蒙皮修理的广布疲劳损伤试验研究与有限元分析

为了研究民用飞机机身蒙皮修理的广布疲劳损伤特性,设计试验件进行试验研究,并对其进行有限元分析。结果表明:机身蒙皮修理连接区的初始裂纹的萌生位置基本上是等概率随机产生的;在多裂纹的共同作用下,导致结构剩余强度降低,引起裂纹萌生的加速和竞争效应,最终导致连接区破坏;损伤容限分析得到的主裂纹扩展曲线与试验结果趋势吻合,但计算结果较小、趋于保守。

机载系统与设备供应商运行支持体系建设研究

运行支持体系的建立和运行要求的落实是航空器制造厂家/主制造商确保航空器能够运行而必须考虑的要素。我国的航空器制造厂家/主制造商已基本按照局方要求建立了运行支持体系,但对于机载系统与设备供应商,目前局方尚未直接监管到各个供应商,但机载系统与设备供应商是一个型号研制和运行的重要组成部分,国外机载系统与设备供应商的运行支持能力和责任往往与主制造商相当,研制期的协同工程与运营期的服务保障都能够保证达到要求的技术水平,因此国内机载系统与设备供应商很有必要考虑如何建立供应商的运行支持体系,满足局方和制造厂家/主制造商的运行支持要求。结合局方发布的航空器制造厂家/主制造商运行支持体系建设方面的要求,从适航规章和程序角度出发,系统分析了机载系统与设备供应商的运行支持体系五个方面的建设内容,提出了机载系统与设备供应商运行支持体系建设思路,并指出了体系建设当中需要关注的重点问题,为民用飞机机载系统与设备供应商探索建设运行支持体系提供了思路和参考。

汽车传动轴压装工艺分析

在对比汽车传动轴传统单端压装和两端压装的基础上,使用有限元软件Abaqus对汽车传动轴过盈压装进行有限元模拟仿真,通过分析不同工艺参数如过盈量、轴管长度、不同过盈组合形式等对传动轴支反力RF,轴管径向塑变U1和轴向应力S33的影响,对传动轴压装工艺进行论证。

基于适航要求的襟缝翼控制计算机硬件架构设计与实践

本文分析了民用适航规章当中对于襟缝翼控制计算机的适航要求,提出了针对襟缝翼控制计算机硬件架构和余度设计要求,以及选用复杂电子硬件的额外设计要求。以某型襟缝翼控制计算机硬件架构设计为例,详细阐述了硬件架构和余度设计要求的实现与落实,为襟缝翼控制计算机的设计工作提供了参考与借鉴,也为飞控系统控制计算机的设计提供了思路与指导。

基于LabVIEW的传动轴压机多通道振动测试系统设计

依据汽车传动轴压装专机的结构、压装工艺要求等搭建机床振动测试系统,并详细介绍其硬件构成和软件测试平台。通过该测试系统对压机压装过程中的振动进行测试,可为压机性能评价和故障诊断提供参考。

锂离子电池在民用飞机上的适航验证要求

梳理国内外对锂离子电池安全性的相关研究进展。以运输类飞机适航标准为依据,探讨锂离子电池装载或使用在民用飞机货舱、客舱等不同部位的特殊风险分析与适航验证要求,并给出具体分析示例。为民用飞机开展锂离子电池装载或使用的相关验证工作提供参考和指导。

基于灰色马尔可夫过程的化学铣切厚度预测

化学铣切是现代民用飞机薄壁结构加工制造的主要方式之一,化学铣切加工区域的厚度则是主要控制的工艺参数,并需要在加工过程中进行测量,以监控化学铣切过程。通常测量获得化学铣切加工区域的厚度信息为一组有限的离散数据,传统的数据预测方法通常需要基于大量数据,当样本数量少、信息不足时,预测精度将难以保证。应用灰色马尔可夫过程方法,基于灰色系统小样本数据理论,建立了化学铣切厚度预测模型,用来预测化学铣切厚度信息,并以一组化学铣切加工的实测厚度值为实例,进行了实际预测。结果表明,当测量数据样本较少时,使用灰色马尔可夫过程预测的化学铣切加工厚度具有良好的精度,可以用来表征化学铣切加工厚度趋势。

随机谱载荷下无人机机翼外挂物悬挂挂架的损伤容限分析

机翼外挂物悬挂挂架结构的损伤容限分析是确保结构安全、实现预期目标任务的重要内容,目前针对无人机机翼外挂物悬挂挂架的损伤容限分析及研究较少。以大展弦比无人机机翼组合探头挂架为例,进行了机翼外挂物悬挂挂架损伤容限分析。根据机翼组合探头挂架的结构设计特征,建立了挂架的有限元分析模型,通过疲劳载荷工况应力分析确定了疲劳危险点,采用随机编谱方式,获得了分析部位的损伤容限载荷谱。基于断裂力学,采用Runge-Kutta方法来估算裂纹扩展行为,得到了分析部位的裂纹扩展曲线,获得了裂纹扩展特性。分析结果表明,该挂架的分析部位的裂纹扩展寿命为11615250次飞行起落,满足预期的剩余强度值设计要求,可根据裂纹扩展寿命制定检查间隔。

民用飞机有限元模型的适航符合性验证

在民机结构强度设计及优化中,有限元模型作为一种数值计算方法已被广泛应用,并被业内所认可,但至今仍缺乏一套有效的有限元模型适航验证方法。从适航规章角度出发,探讨有限元模型的验证思路和要求,梳理验证要素,并给出验证评价体系,可用于指导后续民机设计有限元模型适航符合性验证。

某型飞机进气道有限元应力及振动疲劳分析

针对某型飞机进气道经常出现的蒙皮裂纹、铆钉断裂等现象,通过建立飞机进气道有限元模型,对进气道进行了有限元应力分析及振动疲劳分析。根据分析结果提出了改进方案,通过计算验证、改进方案能有效降低裂纹多发部位的应力水平、增加振动疲劳寿命。

绿色养老社区建设的影响因素识别与分析

基于全生命周期理论,通过文献研究与实地调研梳理了影响绿色养老社区建设的主要因素,并运用fuzzy-DEMATEL方法进行影响因素的因果关系分析,得到影响我国绿色养老社区建设的原因因素、结果因素和关键影响因素。研究发现:当地生态自然环境与绿色养老服务管理是影响绿色养老社区建设的最根本动力因素,而减污增效和节能降耗是最重要的影响因素,对绿色养老社区建设的作用效果最显著。该研究结果对引导与促进我国绿色养老社区各阶段的建设与管理具有重要的参考价值。

当归属植物资源及开发利用

该文综述当归属植物的资源分布、化学成分、药理作用等领域的研究进展及应用价值,概括了当归属植物开发利用中存在的问题,提出了开发利用当归资源的建议,为当归属植物的进一步开发利用提供了理论依据。

流动人口卫生服务利用及影响因素分析

目的通过了解城市流动人口卫生服务利用现状,分析其主要影响因素,为改善城市流动人口健康状况提供参考依据。方法选取流动人口聚集地采用整群随机抽样问卷调查,调查内容包括人口基本信息、患病就诊情况及就医选择等,运用多因素分析方法分析影响流动人口卫生服务利用的因素。结果流动人口在户籍地参加医疗保险的比例为64.14%,在流入地参加的比例为39.64%;医疗保障未达到全面覆盖,有12.25%的流动人口未参加任何医疗保险;在户籍地参加的医疗保险主要为新型农村合作医疗,在流入地参加的医疗保险主要为城镇职工医疗保险;医疗服务未利用率较高,患病后未到医疗机构就诊比例达64.08%;流动人口的受教育程度、职业及月收入是影响卫生服务利用的主要因素。结论流动人口在流入地的卫生服务利用率较低,应进一步完善流动人口的医疗保障体系,加强流动人口健康宣教,为流动人口提供健全适宜的医疗卫生服务,以提高流动人口的卫生服务利用水平。

试论加强施工项目管理

如何加强和改进施工项目管理,是摆在所有建筑施工企业面前的一个亟待探讨、研究的重要课题。本文提出:工程项目管理的内涵和特点;明确项目经理在整个项目管理中的重要位置;遵循和落实项目经理部的组建原则;建立和不断完善项目管理规章制度,规范施工项目管理行为和加强施工项目管理,要高度重视施工现场管理。并进行了研究和论述。

刍议加强建筑施工企业管理的几点探讨

在经济下行压力增大的条件下，建筑施工企业不断加强企业管理是永恒的主题。本文提出着力实现建筑施工企业组织结构优化；依据企业内部条件和企业外部环境发展变化趋向，实施战略管理；依据施工企业管理实际，应用现代化管理方法和加强工程项目变更管理。进行了探讨和论述。

民用运输类飞机燃油箱/滑油箱晃振试验及适用性讨论

民用飞机燃油箱/滑油箱装载的燃油/滑油在惯性载荷的作用下,会对邻近结构带来冲击力,可能造成油箱结构件的疲劳或强度问题,引起油箱漏油,进而引发其他安全问题。依据第25.965条、第25.1015条中燃油箱及滑油箱晃振试验的相关要求,分析了晃振试验的适用性、验证实施及审查方式,梳理了审查风险点并提出了对应的审查重点。结合具体型号审查案例,对审查的过程及符合性判定进行了分析。分析了燃油箱、滑油箱设计特征并与条款判据进行对比,明确了25.965(b)、25.1015(b)的符合性验证思路,以说明性文件的方式进行符合性表明。通过审查案例说明,采用符合性判据,并与飞机设计特征进行对比,可直接对晃振试验的适用性及符合性进行判断。梳理总结得到的符合性判据、审查重点及风险点为燃油箱及滑油箱晃振试验的型号审查工程实践的具体实施提供了一定的参考及明确判据。

养老社区绿色化程度评价指标体系构建研究

在人口老龄化问题日趋严重的背景下,养老社区作为一种缓解老年人群社会矛盾、适应新时期社会养老需求的新型养老模式已引起了社会各界的广泛关注,而如何有效地推动养老社区的绿色化发展已成为了学术界的研究热点。基于此,本文根据"绿色发展"理念与"以人为本"核心价值观,以权威机构典型观点高频指标为基础,从选址立项、设计规划、建设施工与运营维护等4个方面海选指标,并利用重要性分析与变异系数分析相结合的方法定量筛选指标,保证指标信息重要且对评价结果具有显著影响。为避免因指标数据变异小而误删指标,通过理性分析进行指标补充与完善,最终构建一个全面完整且代表性强的养老社区绿色化程度评价指标体系。