航空异型冲压件回弹分析与优化

本文以航空冲压件回弹引起的尺寸误差为控制目标,建立模具回弹补偿修正算法。本算法依据模具和冲压件的激光三坐标测量数据,修正模具型面数据。在此基础上,本文对冲压件回弹量影响因素作了分析,并提出了一种基于改进的变压力模型用于回弹控制。

航空钣金类零件的橡皮垫容框成型技术

结合公司现有设备及相关航空产品,选取有代表性的异型钣金零件进行研究,使用橡皮垫容框成型技术来成型零件,摸索该技术的成型方法。分别从容框结构的设计、橡皮垫的模具设计和橡胶材料的特性选取等方面进行研究,确定工艺方法,最终掌握了该成型技术,并为橡皮垫容框的制作以及该成型技术的推广应用奠定了基础。

2Cr18Ni9奥氏体不锈钢与DT4C电磁纯铁电子束焊工艺

为了研究2Cr18Ni9奥氏体不锈钢与DT4C电磁纯铁使用真空电子束焊的工艺方法和焊接后焊缝的强度,本文选取了一种有代表性的焊接零件。该零件的焊缝有径向圆周焊接和轴向圆周焊接两种,一方面焊接结构和焊接方式上都比较全面,另一方面由于是异种材料焊接,需要调试和摸索与该待焊材料相一致的焊接参数,最终掌握这两种材料对焊的工艺方法,并且可以为工业生产服务。

航空薄壁QBe2耐磨架的加工

结合QBe2铍青铜的材料特性,针对零件装夹加工过程中因受卡盘夹持作用而发生圆度变形问题,提供了车削心轴为辅助工装来控制零件变形的加工方案,保证了零件的加工精度,较好地控制了零件的变形,且生产效率高,为以后类似薄壁零件的加工提供了可借鉴的解决方案。

一种快速成形不锈钢合页的工艺方法

以06Cr19Ni10材料为例,针对某型发射装置上不锈钢合页的成形加工技术难点,对加工工艺进行分析和研究。借助成形模具和液压机等辅助生产设备及工装,提高零件的生产效率和成形后的表面质量,同时降低工人的劳动强度,达到快速交付的目的。该成形工艺是一种可复制、易推广的加工方法,成形效率和经济效益十分明显。

解决激光切割穿刺点影响零件表面质量的工艺技巧

本文主要是根据生产加工过程中出现的激光切割穿刺点凸出、零件切割表面烧蚀等质量问题,结合我公司现有的设备加工能力和使用特点,针对零件切割过程中出现的问题,进行分析和研究。本次研究选取4mm厚的Q345A的材料进行切割试验,分别从零件外形预留切割工艺凸台和切割时穿刺点位置选择等方面进行分析研究,最后将优化前后切割的产品质量进行比较,获得较好的解决方案。同时为以后此类似零件的切割提供可借鉴的解决方案。

钣金零件成型模胎结构的优化设计

零件需求越来越快速化,一些钣金零件加工需要模胎辅助,模胎加工周期长,降低生产效率。大型模胎体积庞大、笨重,使用不便,而且加工成本很高。激光切割是快速加工技术,通过优化现有模胎结构,采用激光切割技术快速加工模胎,从而缩短模胎加工周期,进而缩短零件加工周期,提高生产效率。优化的模胎结构可以节省大量生产材料,从而降低成产成本,提高经济效益。