基于旋转变换法的雷达信号分选

在电子对抗条件下，如何在密集的电磁环境中实时地分离出各雷达辐射源信息、得到正确的测量参数是进行雷达对抗的关键。独立分量分析（ICA）是根据信号源的基本统计特征，由观测数据进行信号分离，最终恢复出源信号。由于传统的多参数分选方法很难满足实时性的要求，文中研究分析了基于旋转变换的思想，将独立分量法应用到雷达信号分选中来，并给出了雷达辐射源的独立分量法的数学模型、算法和仿真分析，获得了比较好的雷达信号分选效果。

信息化管理在提升空管设备保障中的作用

随着航空运输业的快速发展,空管设备作为空中交通管制工作的重要技术手段,在飞行安全保障中发挥着越来越重要的作用。保障空管设备安全,稳定的运行已经成为空管工作的重要内容。结合工作实际,分析空管设备的维护现状,从5个方面阐述提高维护水平的工作方法。

脉冲压缩技术在空管一次雷达中的应用

基于一次雷达在防止军民航飞行冲突方面有着特殊的意义和作用,国内很多机场都有一/二次合装雷达。大多数的一次航管雷达都采用了脉冲压缩技术,脉冲压缩技术最显著的特点是在不增加峰值功率的情况下,既保证了雷达作用距离,又提高了距离分辨力。文中对线性调频脉冲压缩的基本概念,频谱和压缩原理进行了分析,总结了脉冲压缩技术的优点,给出了实际应用中的一个模型。

空管自动化系统航迹与飞行计划相关的应用分析

引言近年来，民航事业快速发展，空中流量节节攀升，空管自动化系统在空中交通管制工作中的重要性日益凸显，管制员借助空管自动化系统可以直观地了解各航空器详细的飞行状态，

多雷达与ADS-B数据融合的关键技术

引言 随着我国民航业的快速发展、飞行流量的迅速攀升，高密度的飞行流量对空域的需求与可供使用空域资源不足的矛盾日益突出。为满足空中交通服务对监视的需求，确保航空运输安全，经过几十年的监视基础设施建设，空管监视雷达已形成一定规模。同时，已实施一系列广播式自动相关监视（ADS—B）应用的运行试验与验证工程，为新监视技术在中国民航的应用奠定了基础。

民航空管多雷达组网的关键技术

引言 随着我国民航事业的快速发展,飞行流量的迅速攀升,国家民航局通过不断地调整飞机水平和垂直间隔来满足日益增加的航班流量,飞机间水平距离由原来的20km缩小到10km,垂直距离由原来的600m缩小到300m,